þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> hugtak bíla >>

Hvernig Toyota PM Works

How Toyota PM virkar
Flokka grein hvernig Toyota PM Works Inngangur að hvernig Toyota PM Concept Car Works

Með afhjúpun Personal Mobility (PM) hugtak bíll á Toyota Motor Show í október 2003, hönnuðir Toyota deildi nýja sýn á persónulega ferðast. Frekar en einfaldlega að rúlla út framúrstefnulegt ökutæki, Toyota afhjúpaði áætlun um að breyta því hvernig við að ferðast í einstökum ökutækjum okkar.

Þar tilkomu bifreið, bíllinn líkan einhver kýs hefur endurspeglast eitthvað um persónuleika hans. Að meðaltali American ökumaður eyðir einni klukkustund og 41 mínútur í bílum sínum á hverjum degi, næstum meira en nokkur annar daglega starfsemi, samkvæmt rannsókn frá University of California í Berkeley. Toyota viðurkennir þá staðreynd og hefur hannað PM til að búa til alveg nýjan vehicular útfærslu þar sem fólk er ekki einangrað með ökutæki sín, heldur eru tengdir saman í farsíma samfélaginu.

Í þessari grein, munum við uppsetningu Hönnun PM er, vald, og einstaka eiginleika. Við munum einnig taka gægjast á nokkrum öðrum Toyota hugtak bíla.
Pláss fyrir einn
Þetta einn farþega cockpit hönnun líkist ófleygur þyrlu. Hydraulic dyr og sæti í færslu stöðu
Mynd fengin Toyota Mynd fengin Toyota

Toyota PM ekki líkjast hefðbundnum skilgreiningu á bíl. Það vantar hliðarhurðum og rúmar bara einn farþega. Þessi einn farþegi cockpit hönnun meira líkist ófleygur þyrlu á hjólum en á bíl.

Frekar en að stíga inn í hlið dyrnar, inn farþegar í gegnum framan lúguna, sem vekur og lækkar með vökva-lyfta bars. Þetta framan klekja tvöfaldar einnig sem framrúðu ökutækisins.

Eins og ökutækið færist hjólhaf lengir að leyfa skála innlimaða cockpit að setjast. Ökumaðurinn vaktir frá uppréttri stöðu til hallandi stöðu.

Þegar spennandi eða slá ökutækið, vökva lyftur dyr og sæti ökutækisins renna áfram til að auðvelda færslu ökumanns eða hætta. Þegar þú ert að sitja, eða þegar dyrnar stöðvar, sem sæti renna aftur inn í líkama ökutækisins og er staðsettur til að ferðast.

Aðrar nýjungar í PM hönnun eru holur-miðstöð hjól og sjá-í gegnum shaftless byggingu. Hvert hjól er óháð hinum þremur, sem gefur ökutæki einstaka stýri getu
PM Dimensions

  • Length:. 5.74-8.69 fet (1,75-2,650 m), eftir stöðu skála
  • Breidd: 4.81 fet (1,47 m)
  • Hæð: 3.99-6.09 fet (1,22-1,86 m)
  • Hjólhaf: 3.61-6.56 fet (1,10-2,00 m), eftir stöðu
  • Lágmark beygjuradíus:. 3.94 fet (1,2 m), í færslu /hæt

    Page [1] [2] [3] [4]