þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> undir hetta >> sendingum drivetrain >>

Hvernig CVTs Work

How CVTs Vinna
Flokka greinina Hvernig CVTs Vinna Inngangur að hvernig CVTs vinna


Sending Mynd GalleryPhoto kurteisi Nissan GlobalNissan HR15DE vél með Xtronic CVT. Sjá fleiri sendistöðvar myndir.

Sumir segja að þú getur ekki kenna gömlum hundum nýja bragðarefur. En stöðugt breytilegum sending (CVT), sem Leonardo da Vinci conceptualized meira en 500 árum síðan og er nú í stað plánetuáferðir sjálfskiptingu í sumum bifreiðum, er einn gamall hundur sem ákveðið hefur lært nokkrar nýjar brellur. Reyndar, allt frá því að fyrsta kjarnanum CVT einkaleyfi var lögð árið 1886, tækni hefur verið hreinsað og endurbætt. Í dag, nokkur bílaframleiðendur, þar á meðal General Motors, Audi, Honda og Nissan, eru að hanna drivetrains þeirra um CVTs.

Í þessari grein, munum við kanna hvernig CVT virkar í a dæmigerður afturhjóladrifi ekið bíl, svara nokkrum spurningum á leiðinni:

  • Hvernig hjartarskinn a CVT bera saman til a hefðbundin, Planetary sjálfskipting?
  • Hvað Varahlutir hefur það og hvernig þeir hlutar vinna?
  • Hvaða kosti ekki CVTs bjóða yfir hefðbundnum sjálfskiptingar? Hvað um galla?
  • Hvað er aksturinn eins og í bíl með CVT?
  • Hvers konar bráðabirgða og módel fella CVTs?
  • Eru einhverjar aðrar umsóknir um CVTs annað en bíla

    Í fyrsta lagi munum við líta á hvernig CVT saman við hefðbundna sjálfskiptingu

    ?.



    Sending Basics
    No More GearsA Tímalína CVT Nýsköpun

  • 1490 - da Vinci teikningum a stepless stöðugt breytilegum sending
  • 1886 - Fyrsta kjarnanum CVT einkaleyfi lögð
  • 1935 - Adiel Dodge fær okkur einkaleyfi fyrir toroidal CVT
  • 1939 - fullkomlega sjálfskiptingu miðað plánetuáferðir gír kerfi kynnt
  • 1958 - Daf (Hollands) framleiðir CVT í bíl
  • 1989 - Subaru Justy GL er fyrsta US selt framleiðslu bifreið til að bjóða upp á CVT
  • 2002 - Saturn Vue með CVT frumraun; Fyrsta Saturn til að bjóða CVT tækni
  • 2004 - Ford byrjar að bjóða upp á CVT

    Ef þú hefur lesið um uppbyggingu og starfsemi sjálfskiptingu í Hvernig sjálfskiptingar Vinna, þá þú veist að starfið í sendingu er að breyta hraða hlutfall milli hreyfils og hjóla af bifreið. Með öðrum orðum, án flutnings, bílar vildi bara einn gír - gír sem myndi leyfa bílnum að ferðast á viðkomandi fleygiferð. Ímyndaðu þér eitt augnablik að aka bíl sem aðeins hafði fyrsta gír eða bíl sem aðeins hafði þriðja gír. Fyrrum bíll my

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]