þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> menning >> Saga >> Norður Ameríka >> American sögu >> vestur >>

Fyrsta Transcontinental Railroad Completed

First Transcontinental Railroad Lokið
Flokka greinina fyrst Transcontinental Railroad Lokið Kynning á fyrstu járnbrautar þvert Lokið

Með þotum dag taka okkur yfir Bandaríkin á aðeins sex eða sjö klukkustundir, það er mjög erfitt að ímynda ferðast um miðjan 1800s. Við skulum bara segja að það var erfiður. Getting frá New York til Kaliforníu árið 1860 gæti verið hálft ár mál sem felur í sér að tala um mismunandi lestum til að komast að Mississippi River, og þá hest dregið vagna yfir slétturnar og yfir fjöllin. Ferðin var fraught með hættu - allt frá indíána að veður til ræningja til villtra dýra gæti valdið óyfirstíganleg vandamál

Svo þegar þeir setja á ". Golden Spike " í síðasta stykki af lagi af járnbrautar þvert á maí 10, 1869, virtist það eins og kraftaverk. Það var rafmagns viðbrögð við fréttum allt um allt land. Loks þú gætir ímyndað þér að fara frá New York til Kaliforníu í viku frekar en sex mánuði, og áhættan minnkaði verulega eins og heilbrigður.

Í heild hugmynd um að byggja á Transcontinental Railroad flutti frá fantasíu að veruleika á gjöf Abrahams Lincoln. Fullt af sambands dollara fór í þetta verkefni hefst árið 1862 með Pacific Railway lögum. Verkefnið í heild sinni náði frá Omaha, Nebraska til Sacramento, Kalifornía yfir 1.800 kílómetra af brautinni. Það tók um sex ár að byggja járnbrautar þvert og Golden Spike var hammered í jörðu þann 10. maí 1869. Þá, í 1872, brú yfir Missouri River gaf bandaríska eina línu af laginu gangi frá strönd til strandar. By 1876, lest hefði hlaupið frá NY til Kaliforníu í minna en 90 klst.

Tæknin þarf til að byggja járnbraut var áhrifamikill fyrir þann tíma. Starfsmenn þurfti að setja saman tré búkka brýr, sprengja göng gegnum fjöllin, bekk hundruð kílómetra af lagi rúminu og í raun leggja crossties og utan. Og ekki gleyma hvernig haga flytja svo mikið búnað, fólk, mat, verkfæri, málm og tré til að framkvæmdasvæðinu hundruð kílómetra í burtu. Það var lið þar byggingu liðin höfðu orðið svo duglegur að þeir gætu leggja 10 kílómetra af lagi á einum degi. Þróun öll þessi tækni, ásamt tilvist burðarás lag, olli járnbraut sprengingu. Yfir 100.000 kílómetra af lagi var lagður yfir Bandaríkin á næstu 20 árum.

Það tók tæpa öld til að finna nútíma skipti fyrir járnbrautir. Árið 1959, American Airlines boðið þjóðin fyrsta reglulega þota þjónustu sína fljúga non-stöðva víðs vegar um landið á 707s

Nánari upplýsingar um lagningu járnbrautar þvert og málef

Page [1] [2]