Ef tíminn væri ekki málið, getur þú valið á milli að taka bát eða flugvél eða nota blöndu af þessu tvennu. En, þar sem flugvélar eru örugglega hraðar, það er það sem þú ættir að nota. A Boeing 747 flugvélar skemmtisiglingar á um 560 mph (901 kph eða Mach 0.84). Hins vegar Concorde skemmtisiglingar á 1.350 mph (2.172 kph eða Mach 2) - það er um tvö og hálft sinnum hraðar en 747 breiðþotu Í nóvember 1986, a British Airways Concorde flaug 28,238 kílómetra - er um allan heim ferð - í tæplega 30 klst.
Í 2003, áður en Concorde var á eftirlaun, að kostnaður við flug frá London til New York kosta um $ 5100 ein leið. Jafnvel þó að leigja Concorde fyrir ferðina myndi sennilega kosta nokkrar milljónir dollara - til hagsbóta fyrir þessa spurningu, munum við ráð fyrir að þú hefur peninga og að Concorde er enn að fljúga
Við höfum komið að. ferðast ákveðna leið mun gefa okkur meiri tíma til að vinna með, svo leið mun færa frá austri til vesturs. Þú verður að byrja á Suðurskautslandinu og fljúga til Ástralíu álfunni og þá á til Asíu. Þaðan þú vilja ferðast til meginlands Evrópu og fara meginlandi Afríku. Eftir það, er það á að Suður-Ameríku, með endanlega flugið taka þig til Norður-Ameríku. Raunveruleg ferð, frá einu landi til annars, er sem hér segir:
Það kemur í ljós að flestir erfitt fótur af ferð til áætlun er fyrsta flug. Þó að það eru fleiri en 20 hollur lendingarstaðir á Suðurskautslandinu, eru þeir að mestu leyti möl eða ís encrusted flugbrautir og myndi ekki rúma Concorde. The US Air Force og Royal New Zealand Air Force ferðast til og frá athugunarsvæðinu þekktur sem McMurdo Station og Christchurch, Nýja Sjáland. Veðrið getur gert flugtök og lendingar frekar erfitt. Svo erfitt í raun, að sumir flug frá Christchurch til McMurdo Station eru kallaðir " boomerangs " vegna þess að þeir þurfa að snúa miðju flugi vegna óveðurs. Eins og þú myndi ímynda sér, lengd flug fer eftir veðri, en að meðaltali flugið tekur á milli 6 og 7 klst. McMurdo Station og Christchurch fylgj
