Hvernig flugmaður æfingar hanga sviffluga
Eins og við soarplane svifflugur, jafnvægi þessara þriggja sveitir (lyfta, draga, þyngdarafl) ákvarðar hversu hátt hanga sviffluga getur farið, hversu langt það getur ferðast og hversu lengi það getur verið á lofti. Afköst hanga sviffluga og fjarlægðin það getur ferðast ræðst af svif hlutfall hennar (lyfta /draga ratio), sem hlutfall af framvirkum vegalengd að lóðrétt fjarlægð lækkað. Ólíkt soarplane svifflugur, svifdrekar og hvorki hreyfanlegra flata á væng né hala deflect loftstreymi og maneuver iðn. Þess í stað, flugmaðurinn er frestað frá the hanga sviffluga er miðju-af-massa (þar sem hugtakið " hanga " sviffluga) með því að belti, stjórntök hanga sviffluga með því að færa þyngd sína (breyta miðju-af-massa) í áttina að snúa.
Flugmaðurinn getur líka breytt horn að væng gerir við lárétta ásnum (horn af árás), sem ákvarðar flughraða og svif hlutfall af hanga svifflug. Ef flugmaðurinn togar aftur á svifflug, áfengi trýnið niður, sviffluga flýtir. Ef flugmaðurinn ýtir fram á svifflug, áfengi trýnið upp, svifflug hægir eða jafnvel sölubása. Í Ofris, ekkert loft flæðir yfir vænginn svo glider getur ekki flogið.
Hang-svifflug Equipment
Grunn búnaður fyrir svifflug samanstendur af svifflug sig, belti og hjálm. Að auki hafa sumir flugmenn hljóðfæri og neyðarástand panta fallhlíf
Hang Glider
Helstu hanga sviffluga (sveigjanleg væng) samanstendur af eftirfarandi mannvirki:.
Ál rör (Aircraft bekk) - gera upp beinagrind svifflug
Sail - fljúgandi yfirborðið, yfirleitt úr nylon eða Dacron
Kingpost - fest við kjöl á hinum megin á stjórn bar, styðja vír á efst svifflug
Stál vír (Aircraft bekk) - að styðja við ýmis þyngd og álag á svifflug