Í 1930, próf jumpers reynt a tala af mismunandi fyrirkomulag væng til að veita betri mælingar -. Meðal tré, striga og jafnvel stál byggingar. Þó þessum fyrstu " birdmen " reynslu mismikil hreyfanleika, klaufalegt vængi oft haft áhrif getu þeirra til almennilega útgöngu flugvél eða virkja fallhlífar sínar leiðir í mörgum mannfalli. Af 75 upprunalegu frumkvöðlar, voru 72 birdmen drepnir prófa nýja hönnun og tækni milli 1930 og 1961 [Heimild: Hansen]. Til að bregðast við þessum mikla dauðsfallið hlutfall, United States Parachute Association (UAPA) bannað notkun vængi í fallhlífarstökk.
Á 1980, Þýska Skydiver Christoph Aarns náð árangri í Wingsuit tækni með augmenting Fallhlífarstökk bónorð við webbed væng yfirborð. Þó að þetta hafi ekki leyfa neinum auknum mælingar hraða, gerði það hægja hraða hans uppruna og veita stöðugleika. Í kjölfar þessara framfarir, sem UAPA lyfti bann sitt á vængjuðu Fallhlífarstökk í 1987.
Um miðjan 1990, Franska Skydiver Patrick De Gayardon tók þessa hugmynd frekar, breiða væng yfirborð milli fóta hans og undir hvern handlegg. De Gayardon dó á meðan prófun þetta hugtak, en þriggja væng hönnun hans fór að verða grundvöllur fyrir nútíma hönnun Wingsuit.
Fyrsta auglýsing í boði wingsuits högg the markaður í 1998 og íþrótt hefur haldið áfram að vaxa í áratugum sem fylgja með tvær Wingsuit framleiðendur nú að bjóða upp á breitt úrval af hönnun. Wingsuit fljúga er öfgafullt íþrótt og það dregur þátttakendur úr röðum reyndra skydivers og BASE jumpers. Af þessum sökum verður það líklega áfram að stunda staðfestu skydivers og mest ævintýralegur daredevils. En löngun mannsins til að fljúga eins og fugl er ekki hverfa hvenær sem er bráðum, og á hverju ári Wingsuit flugmaður getur haldið áfram að elta heimsmet og ýta mörkum hvað málum þessum gera mögulegt.
Helstu tengla á næsta síðu til að læra meira um almenningsflug og öðrum ævintýrum leiðir til að taka til himins
Wingsuit heimsmet
Swiss Wingsuit áhugamaður Ueli ". Sputnik " Gegenschatz hefur nú heimsmet lengsta skráð Wingsuit flugi. 1. júní 2008, Gegenschatz lauk í flugvél á hæð 15.000 fet (4.500 m) og flaug 11 mílur (17,6 km) yfir vötnunum
