The aðalæð ástæða uglur geta flogið hljóður er einstaklega hannað leiðandi brúnir aðal fjaðrir. Þegar flestir fuglar fljúga, ókyrrð - til þegar loft gusast yfir yfirborði vængjum sínum - veldur hávaða. Vængi Owls ", þó eru einstök vegna þess að þeir draga úr hávaða af völdum ókyrrðar.
The aðalæð ástæða uglur geta flogið hljóður er einstaklega hannað leiðandi brúnir aðal fjaðrir. Þegar flestir fuglar fljúga, ókyrrð - til þegar loft gusast yfir yfirborði vængjum sínum - veldur hávaða. Vængi Owls ", þó eru einstök vegna þess að þeir draga úr hávaða af völdum ókyrrðar.
Helstu fjaðrir uglu eru serrate eins greiða. Þessi hönnun brýtur niður ókyrrð í smærri straumum kallast ör-Óróleiki. Þá brún fjöður muffles hljóð lofti flýtur yfir vænginn og vaktir horn þar sem loft flæðir. Þessir mjúku fjaðrir leyfa loftinu að fara í gegnum sem útilokar hljóð. Sumir grunar að, eins og uglur flýgur þessar fjaðrir einnig skipta hljóð orku búin til af væng uglan til hærri tíðni sem bráð getur ekki heyra
rið uglurnar '-. Mælikvarði tíðni - sem útilokar allt hljóð sem hugsanlega bráð uglur 'geta heyrt [Heimild: Roach].
Svo, leyndarmál í vængi. En þýðir þetta hávaði minnka hönnun hafa a staður í næsta flugvél flug?
var að Double-taka?
Sumar tegundir uglur getur snúið höfuð sín 270 gráður. Owls hafa auka í hálsi sem gerir ráð fyrir þessum snúningi. Þar augu uglan eru fastir, snúningur höfuðið kemur í laglegur fjári vel fyrir veiði. The samsetning af hljóður flugi og höfuð snúningur pakkar meðaltali kýla til neitt á næsta trappa á fæðukeðjunni.
Owl Áhrif á Flug- og Aircraft Design
Verkfræðistofan stöðugt að leita leiða til að bæta tækni flugvél, og eðli hvetur mesta nýjungar. Þeir líta á hönnun vængja uglur 'til að draga úr hávaða frá loftförum á meðan gæsla flugtak orka duglegur.
Geoffrey Lilley, prófessor emeritus Aeronautics og Astronautics við háskólann í Southampton í Englandi, rannsóknir ugla flug og leiðir það getur hjálpað Aeronautics. Lilley starfar í tengslum við Quiet Aircraft Technology verkefni innan Farartæki Systems Program staðsett á Langley Research Center NASA í Hampton, Va. Hann og samstarfsmenn hans eru járnsmíðar leið ugla-áhrifum í hönnun loftfara.
Svo hvernig getur verkfræðingar breyta gífurleg flugvél að spegla líkamsbyggingu uglu? Vísindamenn leggja möguleika á að búa retractable arf að spegla uglur 'slóð fjöður. Fyrir ugluna, þetta kögur dregur hringiðu og hávaða. Su
