The hæðir af using boraðar snúða á bílnum er að allir þeir holur hafa tilhneigingu til að veikja snúða - rétt eins og gata holur í vegginn á húsinu myndi veikja vegg. Eftir endurtekna streituvaldandi akstur, sem rotors getur jafnvel sprunga.
En hvað ef þú ert í akstursframmistöðu? Boraðar eru rotors rétt fyrir þig, eða þú ættir að íhuga annars konar bremsa hluta fyrir spirited akstur þinn? Halda lestur til finna út.
Rifa Brake Rotors
rifa bremsa rotors nota rifa rista í íbúð málm yfirborð
til að færa gas, hiti og vatn frá yfirborði stjarnanna.
Hægt er að hugsa um afgreiðslutíma sem áveitu skurði sem flytja óæskileg efni örugglega út af the vegur.
rifa bremsa rotors eru vinsælar hjá flutningur bíll ökumenn vegna þess að gerð akstur þeir
gera leggur mikla streitu á rotors. Eins og við umtal á fyrri síðu, borað rotors hafa verið veikt, sem gerir þá tilhneigingu til að sprunga í kringum götin, sérstaklega þegar þeir hafa verið ítrekað ekið erfitt. Vegna þess að þeir hafa tilhneigingu til að vera svolítið meira varanlegur en boraðar bremsa rotors, rifa bremsa rotors getur verið betra bremsa hluti kostur fyrir suma árangur bíll ökumenn.
Að sjálfsögðu, rifa bremsa rotors eru ekki fullkomin, heldur. Þeir hafa tilhneigingu til að vera niður bremsuklossa mjög fljótt. Vegna þessa, algengasta tegund af frammistöðu bremsa rotors finnast á framleiðslu bíla árangur eru af bora fjölbreytni. Þó að tegund af byggingu er talin of lítil fyrir kappreiðar forrit, flest daglegur ökumenn ættu að hafa engin vandræði með boraðar rotors á götu bílum sínum og er hægt að vista rifa rotors fyrir bíla sem eru kappreiðabraut-bundið.
Svo hversu mikið öðruvísi er bíll og vörubíll hemlahlutar - sérstaklega bíll og vörubíll bremsa rotors - frá mótorhjól bremsa rotors? Lestu næstu síðu til að finna út.
Mótorhjól Brake Rotors
Mótorhjól bremsa rotors vinna mikið á sama hátt og bíll bremsa rotors. The rotors snúast ásamt hjólinu, og þegar hemlar eru beitt, bremsuklossa grípa númer til að stöðva hjólið frá spuna. Á mótorhjóli þó framan og aftan bremsur starfa yfirleitt óháð hvert öðru, í mótsögn við bílinn bremsum, sem vinna að því að hægja á eða stöðva öll
