kerru þinn þarf einnig viðeigandi bremsa kerfi, snúa merki og lýsingu pökkum til að synch upp með tog bílsins. Þar sem aftur á tog ökutækisins skal mestu hulið af bíl og kerru bak við það, fólk þarf að vera fær um að vita þegar tveir bílar eru að fara að hægja á sér. Ökumenn sem Tow getur notað ýmis hemlakerfi, þar á meðal rafmagns bremsur og bylgja bremsum. Fyrir lagalegum og öryggi tilgangi, eftirvagna þurfa bremsa ljós, snúa merki og stöðuljós. Ökumenn geta einnig íhuga að bæta endurskinsmerki fyrir auka öryggi.
Akstur dregur Car
Þegar allt er öruggt, að vita hvernig á að keyra almennilega á meðan þú ert út á veginn er Næsta skref til að tryggja öryggi. Ef þú hefur aldrei dregið áður, æfa fyrst í opnu rými eins og bílastæði, vinna á ýmsa færni, svo sem að beita stöðugt, jafnvel þrýstingi á gas pedali, hægja, beygja og stuðningur upp.
Alltaf byrja rólega og halda áfram að keyra á Varlegt hraða. Setja of mikið álag á tog bílsins mun valda skemmdum á henni til lengri tíma litið, og því hraðar sem þú ferð, því erfiðara verður að stöðva draga ökutæki og bíllinn á bak við þig. Miklum hraða getur einnig valdið kerru eða bíl til að sveifla, sem gerir það erfiðara að stjórna draga bílnum.
Gakktu úr skugga um að þú ert að nota rétta tegund af speglum, þau sem leyfa þér að sjá allt á bak við tog ökutæki og eftirvagn. Þú þarft að vera fær um að sjá að nálgast bíla á báðum hliðum eins og heilbrigður eins og taka beygjur og skipta um akrein á öruggan hátt.
Eftir akstur langa vegalengd, yfirleitt á milli 10 og 25 mílur (16 og 40 km), það er alltaf góð hugmynd að draga yfir og tvöfaldur-stöðva allar tengingar, gættu allt er þétt og örugg. Allir laus ratchet ólar eða öryggi keðjur skal hert áður en út á veginn aftur. Gæsla þessar tillögur í huga þegar flytja bílinn frá einum stað til annars mun setja þig og aðra ökumenn á vellíðan og öruggur frá skaði.
Fyrir margt fleira upplýsingar um bíla og drætti, sjá tengla á næstu síðu . 
[1] [2]