Uppsetning Hitch Safety Keðjur
Set hitch öryggi keðjur tekur nokkrar auka mínútur þegar þú ert að undirbúa fyrir ferðalag með kerru, en þeir ætla að vera vel þess virði að halda dráttargetu búnað öruggt. Hvort sem þú ákveður að nota snúrur eða keðjur, ganga úr skugga um að þeir geta styðja hvað sem þú toginu. Á mörgum vefsíðum sem selja Dráttur aukabúnaður, munt þú sjá skráningar fyrir " Class II " eða " Class IV " keðjum. Hér er átt við þyngd kerru [Heimild: Trailer hitches]. Í stuttu máli, fæ ekki hitch keðjur öryggi of veikburða til að halda hvað sem þú toginu. The stærðir hlekkjum þú færð einnig ráðast af á dráttarbifreið þinn. Flest ljós vörubíla skylda mun nota 5/16-tomma þykkur keðjur. Flest miðlungs-skylda vörubíla nota hálf-tommu keðjur, og ökutæki þungur-skylda höndla 5/8 tommu keðjur. [Heimild: AW Bein]
Hér er hvernig á að setja þær:
Hefur tvo keðjur Crisscrossing undir kerru tungu tengir kerru á stuðaranum eða móttakara á dráttarbifreið þinn. Viðhengi tæki (eins og kerru krókar) í lok hlekkjum ætti að vera traustur og sterkbyggður í stað [Heimild: Lamm]. Ef keðjur eru of lengi, þeir geta verið brenglaður þar til þau eru nógu stutt. Einnig, vír ætti að nota á krók stig til að halda keðjur óvart detta. Gakktu úr skugga um að þú festa þá keðjurnar til dráttarbifreiðar sig og ekki til annars hluta eftirvagnsins hitch. Þetta tryggir að tvær einingar verður haldið saman ef coupler skilur frá móttakara þinni. Yfir keðjurnar undir tungu mun gera þeim kleift að mynda net sem veiðir tungu að eftirvagninn ef það brýtur laus og fellur á akbraut.
keðjur skulu vera nógu lítill til að halda kerru frá reki en með nóg dragast að leyfa dráttarökutækið að snúa með vellíðan. Þeir ættu ekki að vera heimilt að draga á vettvangi.
Nánari upplýsingar um keðjur hitch öryggi og rétta tækni tengivagna, vinsamlegast sjá tengla á næstu síðu. 
[1] [2]