Þó að tveir vörubílar hafa mjög svipaðar getu drátt --15,650 £ (7098.7 kg) fyrir bensín vél og 16,350 pund (7416.2 kg) fyrir dísilolíu - allt sem lágmark-endir máttur þýðir dísilvélin mun hafa auðveldari tíma dráttartaugar hluti. Hafðu í huga að dísel Dodge vél fær að mikið tog á aðeins 1500 rpm, sem er rétt fyrir ofan aðgerðalaus. Með dísel vél, verður þú ekki að sr upp í byrjun togi vegna þess að máttur er þegar til.
Þar sem þú ert að nota meiri orku-Laden díselolíu, fá dísilvélar betri mílufjöldi en bensín sjálfur, svo þú munt einnig vera fær um að draga lengur án þess að stoppa. Á sama tíma, á vörubíl með bensín vél er að fara að hafa ódýrari grunnverð. Dísilvélar nánast alltaf kosta meira en gas sjálfur vegna þess að þeir eru byggð til að þola meiri herafla frá öflugri eldsneyti. Dráttargeta ökutæki veltur á mörgum þáttum hennar, þar á meðal hjól, hjólbarða, fjaðrir og miðlun [Heimild: Haulmark].
Venjulega er stærri togi starf, stærri tilfærslu vél þú þarft. Dráttur leggur mikla streitu á vél, svo fleiri tog mun draga slit á ökutækinu [Heimild: Sunrise Trailer Sales].
Við höfum eytt miklum tíma og bandbreidd samanburður hestöfl til togi. Hvað er að úrskurður? Í the endir, annað komið fram en að tog eins og að vera meira máli en hestöfl þegar kemur að dráttar. Hvers vegna? The máttur á lágmark-endir rpm veitt af miklum togi leyfir þér að færa mikið álag án mikillar fyrirhafnar. Eins og áður hefur komið fram, sumir dísel vörubíla framleiða tvöfalt meira tog og þeir gera hestöflum nær-aðgerðalaus stigum RPM - sem þýðir að þeir geta byrjað að toga eitthvað eins eftirvagn eða bát með vellíðan
Hestöfl er mikilvægt vegna þess að. það gerir bílinn til að fara hraðar á þjóðveginum og á miklum rpm. Hins vegar, ef þú getur ekki fá að kerru af línunni, allt hestöfl í heiminum mun ekki hjálpa þér.
Nánari upplýsingar um hestöfl vs umræðu togi, vinsamlegast sjá tengla á næsta síðu.
