þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> Bílavarahlutir kerfi >> togi >> drátt æfingar >>

Hemlað Þó Towing

emlun reynslu, eru hemlum eftirvagnsins örugglega mælt - því meira merrier

Trailer bremsur falla yfirleitt í tvo flokka:

  • Electric bremsur eru. í grundvallaratriðum það sama og bremsum þú munt finna í tog ökutæki. Þeir eru yfirleitt diskabremsur eða tromma bremsur - lykillinn er að þeir eru rafmagni virk með því að ökumaður draga ökutæki. Gert úr rafkerfi tog ökutækisins rennur í gegnum stjórnandi staðsett milli tveggja bíla og merki hemla eftirvagnsins sem þörf er á. Ökumaðurinn getur handvirkt virkja rafmagns bremsur - segja ef eftirvagninn byrjar að sveifla - eða bremsur er hægt að stilla til að virka sjálfkrafa oftast starfa í tvo vegu:
  • Í einn skipulag eru bremsur sett til að bregðast við bremsunni ökumanns með smá töf, og með fyrirfram ákveðnu stigi hætt aðgerð. Það er sett í samræmi við þyngd eftirvagnsins. Þessi kerfi eru oft meira notendavænt og eru yfirleitt ódýrari.
  • Í öðru kerfi, hemla eftirvagns líkja aðgerðir bremsum í tog ökutæki sjálfkrafa. Þetta gerir fyrir a sléttur bremsa og getur verið mjög gagnlegt þegar þú þarft að gera neyðarhemlun
  • Vökvakerfi bylgja bremsur eru ekki sérstaklega bílstjóri stjórn. þeir sparka í gildi sjálfkrafa þegar ökumaður hægir á draga ökutæki. Þetta gerist vegna tregðu, við verðhækkanir bremsum vinna vökvafræðilega gegnum hitch. Eins og draga ökutækið hægir, kerru þrýstir erfiðara gegn hitch og þjappar hemlun actuator. Því fleiri sem draga ökutæki stöðvast, því meira stífla völd bylgja bremsurnar mynda.

    Á næstu síðu, við munum fara yfir nokkrar aðferðir sem geta mjög bæta hemlun og auka öryggi á togi reynsla.
    og þá allt Hell Bremsur Loose

    Með því að halda nokkur atriði í huga, hemlun með kerru þarf ekki að vera áfall yfirleitt. Eftir að þú hefur fengið smá æfingu á sumum rólegum götum Getting vanir við hemlun með kerru, þú ert tilbúinn fyrir stóra daginn.

    Þú munt örugglega vilja til að pakka vandlega svo ekki á óvart skjóta upp meðfram leið. Til dæmis, ef þú ert með of mikið vægi á hitch eða þunga með mikilli þungamiðju, skella á bremsum getur sent framendi kerru í kafa og taka afturáss tog bílsins niður með það. Nema þú ert að leita til að fara eitthvað over the rainbow, þetta er slæmt. Svo ákveðið að taka tíma til að tryggja að allt er fólgið vandlega. Þú getur fengið fleiri ábendingar um hvernig á að gera þetta með því að lesa Hvernig á að hlaða og afferma dregið Ökutæki.

    Þú ert loksins hafin, en enginn annar á veginum virðis

    Page [1] [2] [3] [4]