Hvers vegna Doesnt NASCAR Race í rigningunni?

ur afrennsli á infield sitja annað áhættu. Ökumenn stundum renna út og endað í infield, þar sem þeir geta batna og fá aftur inn í keppnina. Í þurrt, ökumaður getur verið að maneuver bílinn hans eða hennar út úr snúning auðveldlega og fá aftur inn í keppnina, en ef það gras er blautt, ökumanns líklegri til að festast og hafa erfiða tíma að fá aftur á sinn stað .

Svo, ekki aðeins er það öruggara fyrir ökumenn að hlaupið í rigningunni, heldur einnig þá frá að missa stöðu ef bíllinn þeirra er háð þeim skilyrðum. Á næstu síðu, munum við komast að því hvað fer í þá ákvörðun að hætta keppni, hvað gerist miða eigendur þegar það gerist, og hvernig þetta hefur áhrif á botn línu NASCAR er.
Next Raceable Day

Eins og við fyrr, er það ekki taka mikið af rigningu að fresta keppni. Þegar regnið byrjar að koma niður og lagið fær blautur, rauður fáni fer upp og allir bíður glugga í sól, eða að minnsta kosti fyrir rigning að hætta. Ef það gerist ekki, þá verður kapp á að nýjan.

NASCAR gerir endanlegar ákvarðanir þegar það kemur að því að rigndi út kynþáttum, og stofnunin hefur oftast tvo valkosti í rigningu atburðarás. The NASCAR reglur leyfa fyrir sigurvegara að kalla eftir miðri leið í keppninni hefur verið náð í slæmum veðurskilyrðum. Að minnsta kosti helmingur hringi verður að vera lokið til að kalla sigurvegari. Svo, ef 101 hringi hafa verið kapp á Daytona 500 (það er 200-hring kapp) og það byrjar hella niður rigningu með engin merki um að láta upp, NASCAR gæti opinberlega ákveðið að keppninni er lokið og sigurvegari væri lýst.

Ef kapp hefur ekki náð hálfa leið punkti þess, og seinkun keppninni mun ekki breyta skilyrðum brautinni, þá kapp má nýjan tíma fyrir annan dag, yfirleitt næsta þurr dagur, stundum nefndur næsta raceable dag [Heimild: Huller]. Í sumum tilfellum hafa kynþáttum verið frestað til næstu lausu kapp helgi, sem skapar vandamál miðað við skort á opnum helgar í NASCAR árstíð. Þetta, auðvitað, er ekki óskað niðurstaða fyrir alla. Ökumenn og áhöfn liðin eyða miklum tíma prepping fyrir næsta mót þeirra og a nýjan einn Eina takmarkanir æfa tíma.

Auk þess að ökumenn og skipverja eru einnig göllum fyrir NASCAR lag eigendur, birgja og aðdáendur. Á venjulegum kapp helgi, eru margir starfsmenn ráðnir sérstaklega fyrir þessi helgi að maður sérleyfi, vinna öryggi eða beina umferð. Ef kapp er nýjan tíma fyrir næsta raceable dag, sem má ekki falla á helgi, sumir starfsmenn gæti snúið aftur á fullu starfi og því ófær um