Teague var slétt, straumlínulagað mál á örlítið stærri (112-tomma) hjólhaf, með boginn hlið gler og hreint grill. Farin voru forvitinn horn, hálf-tailfins, og pyntaður Sheetmetal af the fortíð.
Það var alveg bær stíl starf, og árið eftir Teague beitt sömu hönnun á minni Rambler American.
A Mercedes-eins þriggja tala líkan tilnefningu var þróað með Bandaríkjamenn deila 200-400 röð, Rambler Classic 500-700, og Rambler Ambassador 800-900. Við venjulega fjögurra dyra sedan og vagninn aðila, ný tveggja dyra Sedan var bætt við og árið 1964, tveggja dyra Hardtop.
Því miður, jörð-upp Restyle var gríðarlega fjárfesting fyrir a smallish fyrirtæki, og AMC þurfti að sætta sig við timeworn 195-Cid sex og 327 V-8, sem hafði verið í kring síðan the Nash og Hudson daga. Árið 1964, sem er lækkun í ól framleitt 287 cid útgáfa af V-8, valfrjálst á Rambler Classic.
Baseline Classic 550s voru í raun flota bíla, detrimmed og skera til samkeppni $ 2.100 grunn fyrir fólksbifreið módel . Þeir grein fyrir að hvetja 75.000 sölu.
Brauð og smjör Rambler var 660 (135.000 sala), meira Flottur útgáfa með teppi, örmum, Bundin Air dekk á vögnum, og nokkrar minniháttar dágóður. The Rambler 770 bætt staðalbúnaður klukku, padded þjóta og visors, fullur hjólið nær og freyða sæti.
Sendiherra í boði svipað þriggja stig array af snyrta stigum merkt 800 (svampdýnur púða en lítið annað sem þú 'd kalla bónus), 880 (armana, teppi, hetta einangrun, hvelfing ljós rofi, o.fl.) og 990 (sama auka búnað sem Rambler 770).
The eiginleiki sem aðallega frægur það frá, Rambler þó var staðall V-8 hans, enn á 250 hestöfl, með 270 valfrjáls. Með sendiherra deila nánast annað hvert möguleika með ódýrari Rambler, V-8 var eina ástæða til að borga auka pening fyrir einn (um $ 300 $ 400 bíl fyrir bíl), þar sem þú getur ekki fengið V-8 Rambler.
Vísbendingar er að AMC hafði loksins högg á hægri sendiherra formúlu: sala 1963s yfir 37.000, met líkaninu. Einnig, fólk vildi örugglega lúxus: Ambassador 990s outsold 880s næstum 2-til-1, og upphafsgildi 800 skráð varla á myndunum. (. Aðeins 43 tveir hurðir voru byggð)
Árið 1964 áhersla AMC var á endurhannað Ameríku - eins falleg bíl sem Dick Teague alltaf iðn. Rambler /Ambassador breytingar voru bundin við nafnlaus, plús einn nýr líkan, tveggja dyra Hardtop.
Í boði aðeins sem efri-stigi Rambler 770 eða sendiherra, sem Hardtop boðið gífurleg gler svæði, og salan mikil. Sérst
