" innganga-láréttur flötur " Series 61 var enn í kring árið 1950, en fólksbifreið hennar og De Ville-innblástur Coupé voru settur til 122-tommu hjólhaf (frá 126 í 1940). Beinskipting var staðall hér (og á 75s), en önnur Caddys kom nú með Hydra-Matic án aukakostnaðar.
Series 61 módel enn skorti króm valti moldings og hafði plainer innréttingar, en einnig lægra verð ( um $ 575). En með met 1950 sala 100.000 plús, Cadillac ekki lengur þörf á " verð leiðtogi, " svo Series 61 var hætt eftir 1951, í þetta sinn til góðs.
Cadillac framleitt takmarkaðan fjölda af áberandi 1953 Cadillac Eldorado breytirétti.
Eftir að hafa fylgst Golden ára afmæli sínu með smá-breytt flota til 1952, Cadillac út áberandi takmarkaða edition breytirétti, 1953 Series 62 Eldorado. Eins og nýr Buick Skylark og Olds 98 Fiesta þess árs, hrósaði það lögun forskoða á undanförnum GM Motorama sýna bíla: Custom innri, sérstaka skera niður " Panoramic " wraparound framrúðu, sportlegur " notched " Beltline (neðan hliðarrúður), og málmur loki stað striga stígvél til að ná lækkað ofan. A sláandi stykki, sem Eldorado var sýnishorn af Cadillacs að koma, en aðeins 532 af '53s voru byggð, aðallega vegna þess að verð var éta $ 7750
Cadillac sölu -. Og hestöfl - haldið áfram að hækka frá 1954 til 1956. Fyrir meira um þetta Cadillac tímum, lesa á
Nánari infomation á Cadillac, sjá:.
1954, 1955, 1956 Cadillac
Cadillac fyrir 1954 kynnt lengur, lægri og breiðari bíla með meiri kraft og öllum nýjum General Motors ". C-body " ber samkvæmt nýjustu tísku vafið framrúðu.
Hjólhaf lengt í 129 tommur á Cadillac Series 62 módel, og 149,8 hlutar tommur á Seri