Jeppar hafa einnig dreifa sem eru hrikalegt, svo þeir geta farið utan vega og tog byrðar. Þeir dreifur ekki ætlað að drekka upp högg - þeir eru ætlað að komast yfir þá. Þess vegna, akandi í jeppa getur verið gróft og jarring, sérstaklega ef vegurinn yfirborðið er ekki fullkominn.
Crossovers, á hinn bóginn, eru byggð á bíl vettvangi, sem eru hönnuð með slétt ríða í huga. Dreifur þeirra er ætlað að drekka upp misfellur vegum, og leyfa fyrir sléttur meðhöndlun. Niðurstaðan er ríða það er mikið rólegri og öruggari en það sem þú finnur í flestum jeppar. Þegar þú vilt að lemja á veginum án þess að hafa það lemja þig til baka, crossover er öruggari kostur en jeppa
3:. Þú munt spara á gasi
Bíllinn byggir byggingu notað í crossovers ekki aðeins hjálpa þeim að hafa slétt ríða, en það gerir einnig þá léttari en flestir jeppar. Það þýðir að þeir geta hafa minni vél og fá betri eldsneytisnýtingu en flestir jeppar gera
Við skulum gera sumir samanburð frá helgimynda jeppa tegund það er nú gerð crossovers:. Jeep. The Jeep Wrangler er talin af sumum vera fyrsta SUV. The 2011 Líkanið hefur EPA eldsneytissparnað lánshæfismat 15 kílómetra á lítra (6,4 km á lítra) í borginni og 19 kílómetra á lítra (8 km á lítra) á þjóðveginum. The Jeep Patriot, nýrri crossover, fær 21 kílómetra á lítra (8,9 km á lítra) í borginni og 26 mílur á lítra (11,1 km á lítra) á þjóðveginum. Það er alveg framför. Í staðreynd, the EPA áætlar kostnað til aksturs 25 mílur (40.2 km) í Wrangler er $ 5,25 (með gasi á $ 3,57 a gálgi) en kostnaður að fara sömu vegalengd í Patriot er bara $ 3,88. Ef þú ert á leiðinni út í ferðalag og sparnaður $ 1,37 á 25 kílómetra (40.2 km), getur það í raun að bæta upp. Rúmt ár, EPA segir að þú getur búist við að eyða $ 3149 veitt upp Wrangler og 2.329 $ veitt í Patriot. Og ef þörf þína til að fara grænn fer út halda fé í veskinu þínu, EPA áætlar að Wrangler gefur 11 tonn af kolefni á ári, en Patriot losar bara 8,
