inni, Z06 sported einkarétt mælaborði með stílfærð grafík thathelped að leggja áherslu hærra líkanið er 6.500 rpm Redline. Sæti wereleather-snyrt í föstu svartur (með Torch Red kommur valfrjálst) og includedadditional hlið efla til að hjálpa farþegum enn staðfastlega plantað ekki matterhow hár G-sveitir varð í beygjum; höfuðpúðar voru embroidered withZ06 lógó.
Needlessto segja, gagnrýnendur voru stórlega áhugasamari um Z06. Þeir boðberi það asrace tilbúinn út af the kassi, í góðri trú samkomulag meðal hár-flutningur sportscars og nýju Corvette þjóðsaga.
Kaupendur 2001 Corvettes getur valið að taka við á National Corvette Museum ., nálægt Bowling Green, Kentucky, verksmiðju
Elsewherein línu, árið 2001 Coupé og breytanleg góðs af nýjum intakeand útblástur LS6 er víðáttum og fékk lítilsháttar högg í krafti - nú 350 bhpinstead af 345. Þeir alvöru uppörvun, þó kom í lágmark-endir togi, nú allt að 360lb-ft við 4.000 snúninga á mínútu á sjálfvirk sending búin módel, og 375 pund-ft at4,400 rpm á þá sem eru með sex gíra.
Theadditional máttur fannst á lægri snúningshraða. Til dæmis, £ 340-ft nowcame á 2.500 rpm, sem var 1.400 Revs fyrr en áður. Þetta þýddi að " hægur " Corvette (a undirstaða líkan með sjálfvirka, sem Chevy saidwas raðað eftir 60 prósent kaupenda) gauragangur upp 0-60 mph tíma sem var fullquarter sekúndu fljótari en 2000 módel. Þegar búin með performanceaxle, sjálfvirka gæti nú keyrt eins hratt og handbók-gearboxversion fyrra ári.
What'smore, LT1 eldsneytiseyðslu batnað um eitt MPG, og allt Corvettes voru nowcertified sem National Low losun ökutæki (NLEV). The LT1 vél alsoreceived sterkari, stærri-þvermál ál Driveshaft og basemanual-gírkassa útgáfur fékk endurskoðaða kúplingu sem þarf minna pedalpressure til að taka þátt.
Chevroletintroduced útgáfa af Corvette er Active meðhöndlun kerfi fyrir árin 2001 og madeit staðlaðar línan. Það lögun a nýr Brake-þrýstingur modulatorsupplied með Bosch og fjölda endurbættum eða nýjum kerfi kvörðun. The newstability eftirlitskerfi var forritað til að vera minna " uppáþrengjandi " thanthe fyrri útgáfu. Einnig með í fyrsta sinn á Coupé andconvertible var íseygu motta gler rafhlaða, sem var léttari og moredurable en klefi fyrir var. Endurskoðuð alternator með nýja clutchpulley sem hjálpað