þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> sparneytni >> lífeldsneyti >>

Er lífdísil hæfilegan (og örugga) þota eldsneyti val?

Is lífdísil sanngjarnt (og örugga) þota eldsneyti val?
Flokka Greinin er lífdísil sanngjarnt (og örugga) þota eldsneyti val? Er lífdísil hæfilegan (og örugga) þota eldsneyti val?

Ekki langt síðan, svarið við þessari spurningu hefði ekki verið. En með því að vorið 2011, sem er leiðandi alþjóðlega staðla borð er gert ráð fyrir að samþykkja biofuel notkun á vél þota.

Mesta hindrunin, á þessum tímapunkti, er ekki hvort eldsneyti er öruggt, en hvort það er hægt að kröfu nóg land til að vaxa nógu plöntur til að fæða eftirspurn.

Undanfarin ár, ríkisstjórnir og fyrirtæki hafa verið að eyða pening, gera rannsóknir og jafnvel fljúga flugvélar með biofuel blanda til að gefa það a reyna. Lykillinn að öruggu þotueldsneyti er frostmark. Ef eldsneyti frýs í mikilli hæð, mun það ekki vinna. Af þessum sökum, flugvélar nota venjulega steinolíu.

The vandamál með nokkrum lífeldsneyti, svo sem Lífdísill, er að þeir snúa sér til gel í kulda. Til að leysa vandamál, getur þú annaðhvort verkfræðingur eldsneyti hitari í loftfarinu eða ekki fljúga flugvél of hátt. Þú getur einnig notað flóknara hreinsunarferli.
Biofuel Tilraunir

Nýjustu Áberandi tilraunir kom frá Boeing, Lufthansa og Air New Zealand. Boeing tilkynnt að þessi flug kom með engar breytingar á hreyflum eða loftfara, og að prófin ". Sýndi fram á að blanda biofuel mæta eða fara yfir allar tæknilegar breytur í atvinnuskyni þota eldsneyti flug, þ.mt frostmark, blossamark, eldsneyti þéttleika og seigju "

The Air Force og Navy flaug árásarflugvélar á lífeldsneyti 2009 og 2010.

Hvað er ótrúlega er hversu fljótt þessi tækni flutt frá fræðilega að hagnýtum áföngum. Eins og undanfarið og 2008, grein í Scientific American hugleiddi hagkvæmni keyra flugvél á endurnýjanlegu eldsneyti.

Hlaupið til að ná árangri hefur verið knúin áfram af kostnaði. Samkvæmt Air Transport Association of America, eldsneyti kostnaður er stærsta klumpur af kostnaði helstu flugfélaganna. Það gerir upp um 25 prósent af kostnaði að keyra flugfélag, örlítið meira en launaskrá. Samtökin skýrslur að sérhver eyri aukning í kostnaði við lítra af eldsneyti bætir viðbótar $ 200 milljónir á árlegum kostnaði

Samtökin sýndi róttækar breytingar á verði fyrir fyrstu 10 mánuði ársins 2010 -. Allt frá 10 prósent til 25 prósent. Þó enginn getur spáð fyrir víst hvort lífeldsneyti mun reyndar vera ódýrari en jarðefnaeldsneyti eftir flókinni búskap og hreinsun ferli, tækif

Page [1] [2]