DVD spilara. sólskyggni virðast hafa verið fundið upp til að leysa vandamál sem er um tvo áratugi gamall - hvernig á að njóta kvikmyndir og sjónvarp í bifreið á ferð (á mjög fastur fjárhagsáætlun). En hey, það bulkiness og HeFT af plasti gæti loka út svolítið meiri sól en gamla hjálmgríma, rétt
Í besta, þetta er frábær ódýr leið til að fá DVD spilara í bílnum? - Sem er, ef þú hefur fengið eldri bíl og örvæntingarfullri farþega og horfa á bíó á iPod, smartphone eða tafla er ekki valkostur fyrir hvað sem ástæða. Í versta falli, vel ... það er sól hjálmgríma og það er rafræn, en hvað varðar það sem við þurfum sól hjálmgríma að gera, það er bara ekki góður af rafrænu sólskyggnið einhver virkilega hafði í huga.
The Matrix
Í orði, sumir af the tækni sem notuð fyrir sviði gluggum væri við. Photochromatic gler, sem dökknar þegar verða fyrir sólarljósi, virðist eins og það væri góð leið til að gera Framrúður skilvirkari. Og það er satt að photochromatic tækni og aðrar svipaðar vörur klár gler eru nú þegar notuð í bílum. En farartæki framleiðendur virðast hikandi að ráða neitt flóknara - eftir allt saman, helstu tilgangur framrúðu er öryggi og styrk og shatter-ónæmir eiginleika gler er ekki hægt að málamiðlun
En a. Lausnin þekktur sem frestað ögn tæki gæti aðlagað til notkunar í sólskyggnisramma. Lokað ögn tæki virka eins og loki sem leyfir ljós fara í gegnum. Milljónir þessar agnir fljóta í efni milli tveggja rúður úr gleri (eða plasti, í sumum tilvikum). A stjórn eining leyfir notandanum að ákveða hversu mikið ljós til að leyfa að fara í gegnum. Ef fullt ljós er óskað, eru agnir raðað í raðir svo geislum sólar með ferli í gegnum. Til að loka fyrir ljós, eru agnir dreifðir.
Sum fyrirtæki hafa reynt að setja svipaðar hugmyndir í framkvæmd. Ein slík vara sem var einu sinni í þróun væri skýr rafræn spjaldið sem gæti niður af reglulegri sólskyggnið bílsins. Auk þess að hindra sólina á skærustu tímum dags, það var einnig hönnuð til að nota á nóttunni til að draga úr framljós glampa frá umferð. YES Invent, þróun fyrirtæki með aðsetur í Ísrael, segist hjálmgríma þeirra fylgist augu ökumanns til að reikna út hversu mikið glampi lækkun er nauðsynleg og þá sjálfkrafa stillir samræmi við það. Verðið var spáð að vera minna en $ 300, og YES Invent vonaði að þetta væri víða sa
