þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> menning >> landafræði >> Norður Ameríka >> Bandaríkin >> Midwest >>

Detroit

tu til að halda henni undir þeirra stjórn, og það var ekki fyrr en 1796 sem General Anthony Wayne tók formlega til eignar fyrir Bandaríkin.
Snemma vöxt

Með 1800, Detroit hafði þróast í lítið stockaded þorpinu þröngum götum og tengja byggingar vel fjölmennur saman. Árið 1802 varð það felld bær og í 1805 höfuðborg Michigan Territory. Það ár eldurinn eyðilagt alveg uppgjör gefur Detroit tækifæri til endurreisnar á alhliða áætlun hugsað eftir Augustus Breevoort Woodward. Hann fylgdi áætlun um Pierre Charles Lenfant sem var notað til Washington, DC í stríðinu 1812, breska fanga bæinn og hélt það í eitt ár. Detroit var tekin upp sem borg í 1815, en ekki skipuleggja borgarstjórnin og kjósa fyrstu borgarstjóri þess þar 1824. Í 1825 var Erie Canal lauk í New York, sem gerir það mögulegt fyrir ferðamenn frá austri til að ná Detroit auðveldlega í gegnum mikla Lakes. Michigan búvörum gæti flutt austur, og Detroit boomed sem höfn. Borgin var fyrsta höfuðborg Michigan, 1837-47. Í 1850s, var það mikilvægt flugstöðinni á Underground Railroad, sem hjálpaði strokuþrælar að flýja til Kanada. Eftir borgarastríðið, Detroit þróað sem framleiðslu miðju. Einn atvinnuháttum var höfuðburður byggja, staðreynd sem leiddi Ransom E. Olds, Henry Ford, Dodge bræður og aðra til að koma verksmiðjum bifreið í borginni í byrjun 1900.
Modern Development

detroits vexti 20. öldin var aðallega vegna bifreið iðnaður. Störfin það boði vakið þúsundir innflytjenda frá Evrópu og þúsundir fjölskyldna frá suðurhluta Bandaríkjanna, þar á meðal mörgum járnsmiður. Á World War I, starfsmenn hellt í Detroit til að hjálpa framleiða hergögn. Á sama tíma, eins og mörgum stórum borgum í upphafi 20. aldar, Detroit var plága við spilltum ígrædds líffæris-riðið borgarstjórnin. Ný skipulagsskrá árið 1918, þó endurskipulagt ríkisstjórn þannig að líkurnar fyrir spillingu voru miklu minni.

Detroit orðið mikil atvinnuleysi í kreppunni miklu. Það var líka mikið vinnuafl deilur. Á World War II, stóraukið framleiðslu á ný olli eftirspurn eftir vinnuafli, og járnsmiður frá suðri flykktust til Detroit. Kynþátta spennu aukist, og árið 1943 var kapp uppþot sem 34 einstaklingar létust. Vegna mikils vaxtar eftir stríðið, borgin hafði orðið mjög stíflaður og margir hlutar fór versnandi.

Byrjar í lok 1940, Detroit hóf stórfellda áætlun þéttbýli endurnýjun. Húsnæði verkefni í stað gamla dilapidated hús, hraðbrautir voru byggð til að létta umferð þrengslum, og margir nýr opinberar byggingar voru

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]