Alabama Claims

Alabama Kröfur, kröfur færðar á móti Bretlandi frá Bandaríkjunum til eyðingar á skipum með Confederate Akureyri byggð eða vopnaðir í Bretlandi á Civil War. Snemma í stríðinu, Confederacy samið hafa herskip byggð af breska skipasmíðastöðva. The United States ráðherra til Bretlands, Charles Francis Adams, mótmælti þetta fyrirkomulag sem brota hlutlausa stöðu Breta. Áður en breska ríkisstjórnin greip, 11 skip höfðu verið byggð eða vopnaðir.

Skipið hét Alabama, með hans nafni kröfur samningaviðræður eru þekktar, var frægasta af Confederate Raiders. Á tveimur árum á sjó, 1862-64, undir Captain Raphael Semmes, eyðilagt það eða náð meira en 60 Bandaríkin skip. Í bardaga við strendur Frakklands í 1864, var Alabama sökkt af USS KEARSARGE.

Eftir stríðið, Bandaríkin krafðist þess bætur $ 19.021.000 frá bresku ríkisstjórnarinnar fyrir tjóni af völdum 11 Confederate skip . Samningaviðræður undir eftirliti utanríkisráðherra William Seward áfram í nokkurn tíma, en án árangurs. Þá í 1869 var Johnson-Clarendon undirritaður, sem kveður á um gerðardóm á Civil War krafna og öllum öðrum deilur stefnumótum frá 1853. Hins vegar var samkomulag hafnað af bandarísku öldungadeildarinnar. Andstæðingar, undir forystu Charles Sumner, mótmælt skorts á afsökunarbeiðni frá Bretlandi og bilun til að íhuga "óbeinu tjóni" sem út úr meintum hlutdrægni Breta til sambandsins.

Óformlegar viðræður við Breta voru gerðar í tvö ár eftir Utanríkisráðherra Hamilton Fish. Niðurstaðan var undirritun sáttmálans Washington árið 1871. Það lýst eftirsjá Breta, kallaði fyrir alþjóðlega gerðardóms af Alabama kröfum, og biðja um lausn allra annarra deilur milli landanna tveggja.

Gerðardómur í Genf í Sviss árið 1872 hlaut Bandaríkjunum $ 15.500.000 í skaðabætur. Það hélt Breta ábyrga aðeins fyrir eyðileggingu framið af Alabama, Florida, og Shenandoah. Summa var strax greiddur auk cordial samskipti voru aftur.