þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> menning >> Saga >> Norður Ameríka >> Kanada >> Saga eftir svæðum >>

Saga Nova Scotia

m stærri styrks til héraðsins en gert hafði verið upphaflega samið og með hinum Intercolonial Railway í 1876. Hvernig sem, sumir óánægja var.
20. aldar

Provincial ríkisstjórn, stjórnað af Frjálslynda flokksins 1884-1923, hafði áhyggjur aðallega með þróun námuvinnslu, veiði, og landbúnaði, og síðar, með menntun og ýmis félagsleg málefni. Ríkisstjórnin hvatti einnig járnbraut og þjóðveginum byggingu. Á World War I, vaxandi mörkuðum fyrir fisk, timbur, járn og stál örva efnahagslífið. A postwar lægð, þó hófst árið 1920 og stóð lengur í sjó héruðunum en annars staðar í Kanada. Bata var stöðvuð af þunglyndi snemma 1930.

World War II, eins heimsstyrjöldinni, hvatinn efnahagsþróun. Mining, einkum kola, var mjög aukin. Þrátt skipum vandamál og skortur á starfsmönnum, bæ framleiðslu hækkaði. Eftir stríðið, námuvinnslu áfram að blómstra, og ferðaþjónusta varð mikilvægur iðnaður fyrir Nova Scotia. The Provincial ríkisstjórnin lögðu því ofurkapp á 1960 til að styrkja og auka fjölbreytni hagkerfisins og með 1970 er Nova Scotia hafði tekist að auka atvinnu, framleiðslu og almennt tekjur. Í 1980, verulegar innstæður jarðolíu og jarðgasi fundust; þróun hófst í byrjun 1990 er

Aðrar uppsprettur tekna fyrir Nova Scotia í 1990 og 2000, í viðbót við framleiðslu á jarðgasi, ma Höfnin í Halifax. spilavítum, sem voru lögleitt árið 1995; og ferðamenn. Hins vegar efnahagsleg vandamál yfirborðið einnig í héraðinu í 1990, aðallega vegna minnkaðrar fjármögnun frá sambands stjórnvalda. Margir fiskimenn voru einnig út af vinnu vegna þorskur var ofveiddir á svæðinu.

Page [1] [2] [3]