Flokka greinina Hvernig Budget Airlines Vinna Inngangur að hvernig Budget Airlines Vinna
Þegar flugsamgöngur frumraun í upphafi 20. aldar, var það bæði sjaldgæft og dýrt. Flugsamgöngur var bundin við mjög ríkur, og hver ferð var sérstakt tilefni - jafnvel þótt flugvélin var deafeningly hávær og skrölt tennurnar allt flugið. Eftir World War II, öflug vél og bæta flugvél hönnun gert það mögulegt að bera fleiri farþega til lengri vegalengdir. The stærðarhagkvæmni fært verð á flugvél miða innan seilingar af meðaltali fjölskyldu.
Margir flugfélög áfram að meðhöndla flugsamgöngur sem lúxus, þó. Ókeypis máltíðir og drykki, þenjanlegur og þægileg sæti, persónulega athygli frá flugfreyjur og öðrum þægindum hélt verð á flugmiðann tiltölulega hár. Airline athafnalífi og breyta hagfræði flugrekstri í 1970 og '80s leiða til nýja tegund af flugfélaginu flokki -. Í fjárhagsáætlun flugfélag
Budget flugfélög, eins og þú myndi giska á nafn, eru ódýr miða - stundum eins og lágmark eins og $ 50 fyrir a einn-vegur miða. Þeir stjórna þessu með því að klippa eigin rekstri þeirra kostnað. Hvernig þeir draga úr kostnaði? There ert margir lifnaðarhættir flugfélag getur klippt rekstrarkostnaði, en fjárhagsáætlun flugfélög eru flestir vel þekkt fyrir að klippa aftur á farþega lúxus, eða gera farþega borga fyrir lúxus à la carte.
Hvað er á bak við velgengni (og stundum bilun ) fjárhagsáætlun flugfélög? Gera þeir skera horn á öryggi? Hvað er það eins og að fljúga á fjárhagsáætlun flugfélag? Í þessari grein, við erum að fara að taka a harður líta á hagfræði flugfélaga og finna út hvernig flugfélög fjárhagsáætlun vera í svörtu
Airline Rekstrargjöld
Running flugfélag er óhjákvæmilega. dýr. Einn af the undirstöðu kostnaður er verð að kaupa flugvélar sjálfir. Til dæmis, a Boeing 737, sem er tiltölulega lítill farþegi þota kostar um $ 50 milljónir eða meira. Stærri þotur geta nálgast $ 300 milljónir í verði [Heimild: Boeing].
Sign hæfa flugmenn til að fljúga flugvélum er annar stór kostnaður. Flugmaður með 10 ára reynslu færð upp á $ 100.000 í árslaun. Fyrstu yfirmenn og aðrir áhöfn gera minna, en samt tákna stórt kostnaður [Heimild: Payscale.com].
Eldsneytiskostnaður ekki aðeins að taka a gríðarstór klumpur af tekjum flugfélags, eru þeir afar óstöðugt. Frá mánuði til mánaðar, flugfélög veist aldrei nákvæmlega hversu mikið eldsneyti er að fara að kosta. Innlend flugfélög í Bandaríkjun
[1] 