Theodore Von K RMN
Frá Karman, Theodore (1881-1963) var ungverskur-fæddur bandarískur eðlisfræðingur og verkfræðingur sem gerði mikla framlag á sviði loftmótstöðu og eldflaugar tækni. Hann hlaut fyrstu National Medal of Science í 1963.
Von Karman fæddist í Búdapest árið 1881. Árið 1902 útskrifaðist hann með gráðu í verkfræði frá Royal Joseph University, hvað þá skipaður lektor í straumfræði við Háskólann , Árið 1906 ungverska Academy of Sciences veitt honum tveggja ára samfélag til náms við háskólann í Göttingen.
Árið 1911, von Kármán uppgötvaði að stöðug-þrýstingur sveiflur í lofti eða vökva rennur framhjá strokka leiddi í að skiptis tvöfalda röð af hringiðumyndun í kjölfar þess. Þetta fyrirbæri, sem nú kallast Kármán hringiðu götu, Gildir kjölfar bak skipi, sem draga krafta racecars og flugvélar, og sveiflur á hæð, þunnt mannvirki í meðallagi vindum. Það útskýrði hrun Tacoma Narrows Bridge í 1940.
Árið 1913 varð hann prófessor í flugtækni og aflfræði og forstöðumaður flugmála Institute við Tækniháskóla Aachen. Hann var þar þangað til 1930, nema þegar hann starfaði sem hönnuður á flugvél fyrir Austurrísk-ungverska flughernum á World War I (1914-1918). Í stríðinu, hann þróaði úrbætur í þyrlu hönnun, og síðan var ráðgjafi í nokkur ár til ýmissa flugvéla framleiðendur í Þýskalandi, Englandi og Japan.
Árið 1930 varð hann forstöðumaður Guggenheim flugmála rannsóknarstofu á California Institute of Technology, hélt hann þeirri stöðu þar til 1949. Hann stofnaði því Jet Propulsion Laboratory þar og hvað forstöðumaður þess frá 1938 til 1945. Hann gerðist bandarískur ríkisborgari og hjálpaði málstað bandamanna í seinni heimsstyrjöldinni (1939-1945), sem ráðgjafi við US Army Ballistic Research Laboratory. Hann var því ráðgjafi við bandaríska Army Air Corps þar sem hann kynnt hönnun og þróun eldflaugum. Hann hjálpaði koma Ráðgjafahópur um flugmála rannsóknir og þróun, sem hluti af skipulagi Atlantshafsbandalagsins (NATO), og stuðlað að Bandaríkjunum rúm program í 1950 og 1960.