ERT vinnur með viðskiptavinum eins California Public Utilities framkvæmdastjórnarinnar, Google, og Nevada Power Company [Heimild: RMI].
Þriðja ráðgjöf armur Rocky Mountain Institute er Hreyfanleiki og Vehicle Skilvirkni (MVE) lið. MVE leggur áherslu á að bæta starfshætti samgöngur - róttæka minnkun losunar kolefnis og notkun olíu. Flutningastarfsemi notar 70 prósent af olíu Bandaríkjanna. MVE vinni ökutæki skilvirkni frekar en aðra orkugjafa. Amory Lovins gekk fyrst á verndargildi hreyfingu með því að spyrja, " Hvernig getum við notað minni orku " frekar en " Hvar getum við fundið nýja orku " Sú regla áfram í rannsóknum MVE er [Heimild: RMI]
Til dæmis, MVE vinnur með fyrirtækjum eins og Alcoa og FiberForge á þróun og samþykkt léttur efni fyrir ökutæki - léttari þyngd ökutækis jafnt minni massa til. færa, sem jafngildir betri eldsneytisnýtingu. FiberForge einkum er fyrir-gróði verkefni sem óx úr Hypercar hugtak RMI er. Engineers Ímynda Hypercar sem ökutæki með öfgafullur-ljós mannvirkjagreina, blendingur rafmagns drif með lögun öryggi neytenda og affordability [Heimild: RMI]. RMI vonar að einn daginn þessi 100 kílómetra-á-lítra bílar verða norm.
Næst munum við líta á sumir af stærstu afrekum Rocky Mountain stofnunarinnar.
Rocky Mountain Institute afreka
The Rocky Mountain Institute (RMI) touts gríðarlegt lista yfir afrek og dubbun riddara. Eftirfarandi eru nokkur dæmi:
Vann Oil Endgame: Árið 2004, RMI birti byltingarkennda rannsókn útlista hvernig Bandaríkin geta wean sig burt olíu, ferli sem myndi vera undir fyrirtæki landsins. Rannsóknin, tveggja ára og ein milljón dollara í burðarliðnum, kynnir ítarlega áætlun um að skipta öllu samgöngukerfi okkar kerfi til að lífeldsneyti. Umskiptin væri nauðsynlegt a $ 180 milljarðar fjárfestingu, með sparnaði ávöxtun í um 20 ár. Sparnað yrði gríðarlegur - " $ 155 milljarða árlega Vergur sparnaður, $ 700
