Að semja stökk frá litlum gervihnöttum til áhöfn geimfar, Sierra Nevada saman til iðnaður draumur lið, með samstarfsaðilum frá Draper Laboratory; Langley Research Center NASA; Boeing; og United Launch Alliance [Heimild: Chang].
Sierra Nevada verður að gera eitthvað rétt: Árið 2010 var fyrirtækið hærri $ 20.000.000 út af boði $ 50 milljónir NASA fjármögnun fyrir forkeppni þróun. Árið 2011, NASA bætti annar $ 80.000.000 í second-umferð fjármögnun. Þar að auki, blendingur eldflaugar vél þess, sem knúnar SpaceShipOne á farsælan Ansari X Prize kaup-, einnig sjálfknúnir SpaceShipTwo á tveimur vel hljóðfráar flug próf árið 2013. [Heimild: Norris]
2: Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX)
Á Des 8, 2010, Space Exploration Technologies Corporation eða SpaceX, hóf fyrsta einkaeigu skip alltaf að fara aftur á öruggan hátt frá Earth sporbraut. The Dragon hylki, skrúfa í geim topp tveggja þrepa SpaceX Falcon 9 eldflaug, hafði sögu, en frægur stofnandi þess, Elon Musk, ekki hvíla á laurels hans: Ekki löngu eftir, gerði hann óvart kröfu að innan þriggja ár, fyrirtæki hans myndi senda geimfara til pláss á $ 20 milljónir á pop.
Þegar litið sem dimma hestur, SpaceX flutti til höfuð pakki á árunum eftir sögulegum sporbraut Dragon. Uppfylla $ 1,6 milljarða samningi sínum við NASA að hífa farm á International Space Station (ISS), sem fyrirtækið sett fleiri met, verða fyrsta einka pláss framtak að senda uncrewed geimfar til ISS [aðilum: Kramer; MSNBC].
En vel resupply hennar rennur til og frá ISS aðeins upphafið að framtíðaráformum félagsins. Á endanum, er stefnt að snúa Dragon farm gámur í sjö sæta mönnuðu fjölnotabíla og SpaceX hefur hafið að umskipti ferli.
Í september 2013, SpaceX varð embroiled í lagalegum wrangle með Blue Origin og Bandaríkjunum ríkisstjórnin ábyrgð Office um hvort einkaaðilar tilboð á NASA stökkpallur 39A væri sigurvegari-taka-allur, eða myndi styðja multi-notandi líkan. Niðurstaðan gæti haft alvarlegar afleiðingar fyrir fyrirtæki sem vilja ráða boði innviði [Heimild: Boyle].
1:
