þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> vísindi >> rúm >> rúm samgöngur kerfi >>

Hvers vegna eru geimskutlu kynnir frestað svo oft?

Why eru geimskutlu kynnir frestað svo oft?
Inngangur að hvers vegna eru geimskutlu kynnir frestað svo oft?

Úr fjarlægð, a geimskutlu lítur mjög traustur. Það er gífurlegur og solid, og það þolir mikinn hita þegar það fer andrúmsloft jarðar. En að sumu leyti, a geimskutlu er viðkvæmt. NASA lýsir það eins ". Flóknasta vél alltaf byggð " A fullkomlega hlaðinn skutla vega um 1.300.000 pund (589,670 kíló) og inniheldur fullt af flóknum rafrásir og hreyfanlega hluti, sem allir geta skemmt. Í the fortíð, hafa smá mistök leitt til hamfara eins eyðileggingu Challenger 1986 og Columbia árið 2003.

Flest af þeim tíma, tafir í a Space Shuttle er sjósetja stilkur frá margbreytileika sínum og viðkvæmni. NASA mun tefja, eða kjarr, ræst eftir uppgötvun núverandi eða hugsanleg vandamál. Tefja sjósetja geta leyfa ógnir að dreifa eða gefa embættismenn tíma til að greina og gera við vandamál.

Veður er ein algengasta orsök fyrir töf. Áður en ræst, NASA notar veður blöðrur, Doppler ratsjá, veður ratsjá og annan búnað til að hafa auga á skilyrði um sjósetja púði. Veðurskilyrði sem geta leitt til tafa eru:

  • Úrkoma:. A skutla getur ekki tekið burt á meðan hvers konar úrkomu fellur
  • Ský: A skutla getur kallað hættulegt eldingar þegar farið í gegnum eða nálægt Cumulus skýjum. Ef ský eru til staðar, embættismenn meta og greina þá til að ákvarða hvort þeir ógna öryggi ökutækisins eða áhöfn
  • Wind:. A ráðast getur ekki farið fram í vindum frá norðaustri meira en 19 hnúta eða vindum frá aðrar áttir meira en 34 hnúta
  • Ceiling:. Félagar í US Air Force 45. Space Wing verður að vera fær um að halda augnsambandi við leiðir á Liftoff. A loft minna en 6.000 fet getur gert þetta ómögulegt
  • Hitastig:. Hot hiti er yfirleitt ekki vandamál fyrir skutla kynnir. Hins vegar hitastig undir 48 gráður Fahrenheit (8.88 gráður á Celsíus) getur leitt til hættulegs ís aðdraganda.
    A fjarlægur myndavélin eldingu verkfall á sjósetja púði 39-B á NASA Kennedy Space Center á ágúst 25, 2006.
    Mynd kurteisi NASA

    Vélrænn erfiðleikar eru hins meginorsök sjósetja tafir. Áður en ræst, fólk og skynjara fylgjast mikilvæga hlutverk skutla er. Ef einhver tekur frávik, niðurtalning hættir svo að starfsmenn geti finna og laga vandamálið. Bilanir í farmur skutla getur einnig seinka sjósetja. Til dæmis, ef verkefni að skutla felst beita gervihnött og skynjara að gervitungl er ekki, sem ráðast má fresta.

    Oft geimsku

    Page [1] [2]