Símar -. sem og allir flytjanlegur rafeindatækja svo sem iPod eða færanlegan útvarpstækjum - einnig gæti truflað siglingar og samskipti kerfa loftfarsins. Því FCC bans notkun þeirra meðan á flugi stendur.
Cell sími ert sérstakt áhyggjuefni í því sem þeir eru sérstaklega hönnuð til að senda út merki nógu sterkt til að berast á milli.
FCC hefur hins vegar samþykkt reglur sem leyfa í flugi rödd og gögn þjónustu, svo sem breiðband vefþjónustu, sem nota úthlutaða tíðni áður notað af þjónustu, svo sem eins og Airfone.
An FAA staðreynd lak á efni kemur fram Helstu ótti stofnunarinnar er óþekkt. Merkin farsímar og önnur tæki gefa frá sér gæti haft áhrif gagnrýninn kerfi loftfara með tímanum. The FAA reglur banna flest tæki, þó þeir sérstaklega undanþegin upptökutæki rödd, heyrnartæki, hjarta gangráða og nokkrum öðrum.
Almennt hins vegar FAA ráðleggur flugfélög sem mest persónuleg rafeindatækja eru öruggt að ganga yfir 10.000 fætur. Þetta er aðallega vegna þess að allir hugsanlegri truflun væri alvarlegra vandamál á lægra hæð
Í sumum farsímar, notendur geta starfað í ". Flugstilling, " sem slökkva sendandi símans en gerir farþega til að nota aðrar aðgerðir, svo sem dagbók sína eða leiki.
Sem flugfélög bjóða í flugi farsímaþjónustu og sem bjóða upp á takmarkaða þjónustu? Finna út á næstu síðu.
Einstök Takmarkanir Flugfélag
Framkvæmd flugi farsímaþjónustu
Air France byrjaði með takmarkaða þjónustu rannsókn síðla árs 2007, að leyfa farþegum að senda og taka á móti texta skilaboð og tölvupóst.
Flugfélagið hefjist leyfa símtöl á fyrstu þremur mánuðum ársins 2008, en sagði að það væri reglur kalla aðilar " að viðhalda þægindi ferða og velferð, " Network World greint.
Gestur er leyft að nota þeirra sími aðeins þegar loftfar er 10.000 fet eða hærra á jörðinni.
Önnur flugfélög, einkum þær sem byggjast í Bandaríkjunum, leyfa takmarkaða notkun klefi sími en á jörðinni. American Airlines og dótturfélaga, til dæmis, að leyfa notkun farsíma í leigubíl í, eins og nákvæmlega eftir tilkynningu um borð. Farsímanotkun er ekki leyft á flugi, slíkt er gegn reglum FCC
Hins vegar eru nokkur flugfélög gera tilraunir með mismunandi klefi-sím
