10 Skelfilegur Modern Technologies

nn Google sjálf-akstur bíll, sjálfstæðum ökutæki sem lofar að stýra bjartur af óhöppum og halda umferð flýtur vel um reiknirit. Powered by Google chauffeur hugbúnaður, bíllinn notar GPS og á þaki skanni að vera á námskeiði og bregðast við nálægar ökutæki. Frá og með 2013, bíllinn var enn í beta-prófunum sínum, en heilmikið af vélfærafræði bíla voru þegar á leiðinni í Kaliforníu og Nevada.

Einn af stærstu áhyggjur driverless bíla er ekki hugbúnaður galli, en óþægilega umskipti frá vélmenni ham mannlegri ham. The róandi rödd Google chauffeur tónar manna rekil á komandi aðstæður sem krefjast snertið ekki-á stjórn, eins erfiður sameinast eða tollbooth [Heimild: Fisher]. En Google verkfræðingar eru enn að vinna út hversu mikið viðvörun tíma þarf fyrir hönd-burt, eða hvað ég á að gera ef ökumaður hefur gert eitthvað skiljanlega manna eins blundur burt [Heimild: Bosker]. Enginn vill að vakna á bak við the hjól af jeppa barreling niður á tollbooth 65 mph (105 kph). Og jafnvel færri fólk vill vera í þeim tollbooth
2: Geoengineering

Helstu nýjungar verkfræði í iðnaði aldri - vélknúin farartæki, raforkuvinnsla og iðnaðar framleiðslu - eru mesta uppspretta CO2 losun [. ,,,0],Heimild: EPA]. Þar leiðtogar heims birtast ófús eða ófær um að taka þroskandi aðgerða til að draga úr losun losun, sumir Maverick vísindamenn leggja áhættusöm lausn kallast geoengineering

Geoengineering notar vísindi og tækni til að ". Hakk " plánetan aftur í form. Þar hlýnun jarðar er stærsta ógnin, eru vísindamenn leggja skapandi hrollvekjandi (og mjög dýr) leiðir til að tilbúnar kæla andrúmsloftið með því að annaðhvort að hindra geislum sólar eða sjúga upp umfram CO2. Meðal þeirra [Heimildir: BULLIS, Kintisch og Madrigal]:

Úða efna úði eins brennisteinsdíoxíð í andrúmsloftið að hopp brot sólarljósi aftur út í geiminn

Hella járn í hafið að örva þörunga blooms sem neyta CO2

Úða mistur að sjór komist láglendum skýjum til að gera þá bjartari, sem endurspeglar meiri sólarljós

Gróðursetning skóga gervi tré sem nota efnahvörfum til að gleypa og geyma CO2

Jafnvel geoengineering forgöngumaður vara ósjálfrátt aukaverkanir. Út-af-stjórna þörungum blooms gæti búið miklu dautt svæði í hafinu; sjór ein þjóð er úða getur valdið rigningatíma miðri leið í kring the veröld; efnahvörf gætu valdið víðtækri skemmdum á náttúrulegum búsvæðum og mannlíf. Geoengineers halda það er bara eins mikið hætta á að gera ekki neitt. . M

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]