Við höfum getið framan niðurfellingu, en þú þarft að aftan? Ekki endilega. A afturfjöðrun bætir meira vægi, og krefst mismunandi ramma, sem gerir það erfitt eða ómögulegt að bæta afturfjöðrun á hardtail hjóli. Þú getur bætt við áfall absorber á sæti staða, sem vilja bæta þægindi en mun ekki hjálpa þér að vera í stjórn í álinn landslagi, sem er í raun benda á fjöðrun. Margir fjall mótorhjólamenn sverja af aftan dreifur - í raun, þá eru þeir staðall fyrir samkeppnishæfu knapa
Þetta leiðir okkur að spurningunni: Hvaða tegund af afturfjöðrun er rétt.? Mountain reiðhjól aftan dreifur hafa tekið miklum þroska á síðustu 20 árum. Þeir eru erfitt að hanna því dreifa er ekki bara áhrif á áhrifum með hindrunum, en einnig með því að knapinn er þyngd, auk hröðun og hraðaminnkun sveitir. Sameinaða aftan þríhyrningur (urt) hönnun algengar fyrir nokkrum árum er nú að falla úr náð, eins og það hefur tilhneigingu til að bregðast illa við hröðun, og verður nánast eingöngu árangurslaus ef knapinn stendur á pedali. Flest hjól í dag eru gerðar með vakti lítil völtur (RLP) hönnun, sem notar sjálfstæða swingarm. Það eru endalausar breytingar á grunn RLP fjöðrun, með hvor framleiðandi þróa sinn sérstaka tegund hennar. Aðeins reynslu og prófa ríður mun segja þér tegund sem mun virka best fyrir þig.
Nú ertu hurtling niður fjall ferla á hjólinu þínu. Hvernig hættir þú? Finna út í næsta kafla.
Velja the Réttur Mountain Bike Bremsur
reiðhjól bremsur þú ert kunnuglegur með eru brún bremsur. Þú draga handbremsunni á stýri, og snúru sendir sem draga til a par af bremsur pads sem kreista upp að felgunni, hægja á hjólinu. There ert a par af mismunandi útgáfur af þessari tækni (sumir hugtök sem þú gætir heyrt eru U-bremsur, V-bremsur, bein rífa bremsur eða þykkt bremsur). Þeir gera allt ansi mikið það sama og hafa sömu takmörkunum.
Það eru tvö helstu vandamál með felgu bremsum. Fyrst skaltu ganga bremsur tengilið í ytri brún brún. Ef aðstæður eru blaut eða Muddy, það er mjög auðvelt fyrir felgur til að fá sleip. Vitanlega getur þetta haft alvarleg áhrif á frammistöðu bremsa. Í öðru lagi, hemlun völd er í eðli sínu takmörkuð af litlum yfirborðsflatarmál bremsuklossa þarft að grípa á til. Ef þú ert að taka bruni slóð á miklum hraða, það er engin leið brún bre
