Þarf ég sérstaka snúða bremsa fyrir off

Do ég þarf sérstaka snúða bremsa fyrir burt-roading?
Af Josh Clark
Flokka grein þarf ég sérstaka snúða bremsa fyrir burt-roading? Image Gallery: Off-roading Image Gallery: Off-roading Þú vilt vanda stoppa á meðan þú ert út mudding? Halda tromma bremsur. Sjá fleiri utan roading myndir.
© iStockphoto /njmcc
Þarf ég sérstaka snúða bremsa fyrir burt-roading?

Þú hefur heyrt kallið á náttúrunni. Þú vilt fá út there og sýna móður náttúru þína burt-roader fékk. Hvort sem þú ert mudding í Georgíu, rokk skríða í New Hampshire eða Dune roknahögg í Kaliforníu, það eru nokkur atriði sem þú ert að fara að hafa samning við áður en þú högg the slóð (eða slökkva slóð, virkilega).

Einn af þeim atriðum sem mun verða fljótlega í ljós að nýliði utan roader er nauðsyn á góðum bremsum. Fá nýja skó eða pads uppsett almennt er ekki nóg. The krefjandi landslagi og skilyrði utan roading stendur til örlítið meira tillit. Fyrir einn hlutur, þarft þú að ákveða hvort að útbúnaður bílsins með nýjum rotors. Sum aftermarket fyrirtæki selja bremsa rotors hönnuð fyrir burt-roading, en á endanum, allir númer sem passar þínum þörfum verður gott kaup. Það fer eftir því hvaða tegund af verksmiðju bremsum kom með bílnum, getur þú nú þegar að vera allur setja.

Það eru nokkur skýr kostur að springing fyrir aftermarket rotors hannað fyrir burt-roading. Framleiðendur yfirleitt búa ökutæki þeir hanna til að taka burt á barinn gangstígur með stærri bremsa rotors. Í tilviki fjórhjóladrifi, stærri er yfirleitt betra. Aftermarket rotors sem eru stærri en verksmiðju rotors veita stærri gripping yfirborð. Þetta getur verið mikilvægur þáttur, sérstaklega ef þú hefur sett stærri hjól og dekk fyrir ferðina

Með fjóra góða snúða getur einnig veita meiri stjórn, sérstaklega þegar þröskuldur hemlun -. Uppeldi hemlakerfi bara í benda áður læsa og stilla þrýsting varlega að kveða á um mesta magn af grip niður. Með drullu, möl, óhreinindi og prik sem gera upp utan vega þjóðveginum, grip er mikilvægt. Off roaders sem hefur karlmannafatasali ökutæki sín með framan og aftan rotors skýrslu nákvæmari svörun meðal hemlakerfi sínum þegar hemlun þröskuldur. [Heimild: Off-Road.com]

Öll þessi auka stífla völd er búin með meira núning, sem skapar hita orku. Heat getur bremsur versna hraðar og getur hugsanlega leitt til vinda diska. Bæði aftermarket framleiðendum og automakers bjóða loftræstingu eða rifa rotors. Þetta gerir fyrir meiri varmaleiðni mda skýr kostur