þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> ævintýri >> útivist >> búgarðar líf >>

Hvernig öfgar í veðurfari áhrif vörubíla?

það er. Það liggur einnig útvarp, Rafdrifnar rúður, hljómtæki, CAB ljós og GPS móttakara.

Með allur the nýr tækni þrengir mælaborð þessa dagana, öflug rafhlaða er mikilvægara en nokkru sinni fyrr. En í miklum hita og mikinn kulda, rafhlöðuorku er þvingaður.

Flestir eru kunnugir köldum völdum málefni rafhlöðu. Meira en einn starfsmaður hefur þurft að hringja í á vetrardegi því bíllinn mun ekki byrja. Hvað er yfirleitt að gerast er að kalt veður er að hægja á efnahvörfum sem skapa kraft rafhlöðunnar (sjá Hvernig Rafhlöður Vinna að læra meira) - hita flýtir efnahvörfum, og kalt hægir þá niður. Svo er það minna vald til að fá lyftarans vél í gangi. Þegar það er 0 gráður F (-18 gráður C), fullhlaðin rafhlaða er minna en helmingur þess hugsanlega upphafið vald [Heimild: NASCAR].

Vandamálið er bætist sú staðreynd að kalt veldur mótor olíu að þykkna, svo það þurfa meira afl til að fá vél sem hreyfist en þegar olía er heitt og þunnt. Niðurstaðan er meiri aflþörf pöruð með minni orku boði -. Og vörubíl sem mun ekki byrja

Þetta er veðrið atburðarás flest okkar hugsa um í tengslum við rafhlaða vandamál. En í raun, hitinn er enn verra fyrir rafhlöðu lyftarans. Extreme hiti veldur vatn að gufa upp úr salta rafgeymisins. Minnkaðri vatnsinnihaldi, skautanna endað corroding. Þetta minnkar magn af raforku sem er hægt að loka skautanna. Sumir sérfræðingar telja að þegar rafhlöður ekki í köldu veðri, það er að minnsta kosti að hluta til vegna þess að þeir rýrnað á heitara mánuði og inn í veikt ríki vetur [Heimild: PRN].

Til að forðast að fá strandaði með bíl eða vörubíl sem mun ekki Budge, þú getur:

  • Athuga tengsl, skautanna og álag fyrir sumarið og veturinn, og skipta rafhlaða sem virðist veik
  • Kaupa rafhlaða hitari fyrir miklum kulda. .
  • Forðist frekari niðurföll eins græjur og leigubíl ljós ef rafhlaðan virðist vera barátta.

    A dauður rafhlaða er stórt vandamál, en það er ekki eina Extreme-loftslag áhrif vörubíll ökumenn gætir fundur. Vélin sjálf finn hitann (eða kulda).
    Veður sitja fjölda málefni fyrir bíla og akstur.
    SSLA
    Extreme loftslagi og Truck Engines

    Rafhlaðan tekur þátt í vélin, auðvitað, og við höfum þegar rætt eina stóra veður mál hefur áhrif bæði þætti: mjög seigfljótandi vél olíu. Þykkari olíu, því meiri orku sem það tekur fyrir vél hlutum til að fara í sveifarhúsi. Á þennan hátt, vélin getur tapað máttur framleiðsla þess í mjög köldu veðri.

    Stærri

    Page [1] [2] [3]