5:. Flight 201
Þetta Cessna vinstri Fort Lauderdale, Fla 31. mars 1984, en leið fyrir Bimini Island. í Bahamas, en það er aldrei gert það. Farþegarnir voru allir starfsmenn Cessna, ásamt flugmanninum og co-flugmenn. Þrátt fyrir reynslu áhafnar, eitthvað fór úrskeiðis. Ekki alveg miðja vegu til ákvörðunarstaðar, flugvélin dró flughraða hennar verulega, en engin útvarpsmerki voru úr flugvél til að kynna vanlíðan. Skyndilega flugvél lækkað úr lofti í vatnið, alveg hverfa úr ratsjá. Kona á Bimini Island tilkynnt að sjá flugvél tækifærið í sjó um a míla (1.61 km) hafinu, en ekki wreckage hefur alltaf fundist
4:. Piper Navajo
Á 3. nóvember 1978, Irving Rivers yfirgáfu St. Croix (hluti af US Virgin Islands) í Piper navahó hann var piloting Eastern Caribbean Airways. The upplifað flugmaður var að gera sóló flug til að staðsetja flugvél í St. Thomas að taka upp farþega. Skyggni var gott og hitastig voru hlý. Á flugi, flugturni rekstraraðili radioed flug tillögu að forðast lítið sturtu og Rivers radioed viðurkenningu hans og gerði leiðréttingu. Þegar hann nálgaðist flugvöllinn í St. Thomas, var flugvélin í lendingu og stjórnandi sá rautt og grænt ljós vélarinnar blikka eins og það gerði nálgun. Fljótlega eftir annað flugvél gerði fyrirhugaða brottför, stjórnandi fann hann gat ekki lengur séð ljós í flugvélinni - það var horfið frá ratsjá. An leit neyðartilvikum átak var hleypt af stokkunum, en ekkert var fundið alltaf - jafnvel þótt flugið var aðeins ein míla (1.61 km) frá lendingu
3:. SS Marine Sulphur Queen
tankskip vopnaður hlaða steypt brennisteinn, SS Marine Sulphur Queen, hvarf af suðurströnd Flórída í febrúar 1963. Þess vegna voru wreckage og 39-meðlimur áhöfn missti sporlaust. Samkvæmt rannsókn bandaríska Landhelgisgæslu, skipið var í vafasama ástandi og líklega var ekki sjófært að byrja: Sinueldar voru algeng og skipið var þekktur fyrir að hafa " veik aftur, " sem þýðir að kjölurinn var líkleg til að skipta þegar veikst um tæringu. Þegar skipið var breytt frá upprunalegu hlutverki sínu sem olíuflutningaskip til að bera steypt brennisteini, hár þyngdarpunktur leiddi sem gæti hafa valdið skipið að hvolfa. Enginn veit fyrir víst hvað varð um Sulphur Queen, en andlát hans var líklega afleiðing lélegrar ástandi frekar en dularfulla afl
2:. DC-3 Airliner NC16002
An Airborne Transport DC- 3 airliner vopnaður 29 farþega og þrjár áhafnarmeðlimir hvarf undir lok áætlunar
