Árið 1924, General Motors opnaði Milford Sanna forsendum hvað var þá nokkuð einangrað hluta Michigan. Það var fyrst hollur heimsins bifreiða sanna jörð. Upprunalega síða samanstóð af möl lykkju tæp 4 mílur (6,4 km) í þvermál, auk strax. Allt sem var aðeins 1125 hektara (4,6 ferkílómetrar) í stærð og aðeins einn starfsmaður vann á sanna forsendum í fullu starfi. Hann hét Ruggles Simcock. Hann var viðhald forstöðumanni á leikni
Árið 1928, GM prentuð bækling um Milford sanna jörð sem skýrt fram rökstuðning á bak við það:. &Quot; Enginn annar iðnaður hefur farið fram svo skjótt með svo fáum helstu staðreyndir - staðreyndir sem þarf ef mótor bíll er að vera til þess að auka notagildi til meiri fjölda fólks. Ef iðnaður er að halda áfram vexti af framförum og það verður að vita fleiri staðreyndir um efni sem notað, hagfræði hönnun og hvað gerist þegar bíllinn er starfrækt míla eftir míla á veginum í höndum notkun. Til að fá þessar staðreyndir, General Motors fimm árum ákvað að koma á sanna jörð og að gera það sem mest alhliða fyrirtæki af því tagi í heiminum " [Heimild: GM Heritage Center].
Þessi rök var ekki glataður á öðrum framleiðendum farartæki. Árið 1925 Ford opnaði eigin sanna jörð sína í Dearborn, Mich., Og sama ár Packard byggði sanna jörð í Shelby Township, Mich. Um miðjan 1920, dreifbýli Michigan var hotbed bílum próf lög.
Nú, næstum hvert farartæki framleiðandi hefur að minnsta kosti einum slíkum sanna ástæðum og sumir hafa nokkrir. Nissan hefur einn í Tochigi Hérað, Japan. Chrysler hefur einn í Yucca, Arizona., Sem það keypt árið 2007 frá Ford Motor Company, og annar í Chelsea, Mich. Og hvað gerðist í gegnum árin til Milford GM sanna ástæðum? Það er vaxið. Það nær nú 4.000 hektara og er með 132 mílur (212,4 km) af veginum. Það eru margar lög, í öllum stærðum frá straightaways til lykkjur. Það er einnig tæki virkari próf area (VDTA) þekkt sem Black Lake, 67-Acre festingu planinu þar sem bílar geta keyrt á efstu hraða og prófað við breytileg skilyrði á flöt. Því miður, dreif
