Útgáfan er ekki alltaf að fara til dómstóla, þó. Eins og fyrr segir ákveðið sumir framleiðendur að hefja innköllun aðferð byggð á eigin rannsóknum sínum. Til dæmis, getur framleiðandinn ákveða að ökutækið er ekki í samræmi við þekkt sambands öryggi staðall, eða það getur uppgötva og ákveða að leiðrétta öryggi galla áður einhver vandamál koma upp.
Svo á meðan það getur virst eins afturkallana gegnsýra fréttafyrirsagnir á þann hátt, þá eru þeir sönnun þess að framleiðendur eru að gera tilraun til að halda þér öruggur. Og í tilfelli bílum afturkallana, það er tilraun til að draga úr hættu á meiðslum og eignatjóni -. Og a leið til að halda roadways eins örugg og mögulegt er líka
Þegar muna er í gangi, framleiðandi, fjölmiðlum, NHTSA og aðrir dreifa orðinu um það. Nákvæmlega hvað þú þarft að gera ef bíllinn þinn er á muna listanum fer eftir eðli gallans - og eðli muna. Stundum, framleiðandi mun biðja þig um að skipuleggja stefnumót á Brimborg eins og þú vildi fyrir aðra þjónustu, eða þú gætir þurft að fara bílnum yfir nótt. Í meira alvarlegri tilfellum, getur framleiðandinn jafnvel raða fyrir bílinn þinn til að draga það eða fara frá heimili þínu til Brimborg. Hvort heldur besta leiðin til að reikna út hvað þú þarft að gera er að hafa samband við framleiðanda bílsins, annaðhvort með því að fá í sambandi við Brimborg eða með því að hringja í númer sett upp sérstaklega fyrir meðhöndlun kall spurningar.
Fyrir meira Upplýsingar um bílum afturkallana og önnur málefni, fylgja the hlekkur á næstu síðu.
