Hvernig Tog Breytir Work

ð þess pallbíll á 40 mph, boltinn myndi enn vera að fara fram á 20 mph. Þetta er svipað því sem gerist í hverflinum:. Vökvinn er henti út aftur í eina átt, en ekki eins hratt og hún var að fara að byrja með í hina áttina

Á þessum hraða, vökvi reyndar lýstur aftur
hliðum stator blað, sem veldur stator að FreeWheel á einstefnu kúplingu þannig að hann hindri ekki vökvi flytja í gegnum það.
Hagur og veikburða stig

Auk þess að mjög mikilvægt starf að leyfa bílnum að koma til heill stöðva án stalling vél, tog breytir í raun gefur bílnum meira tog þegar þú flýta út viðkomu. Modern breytir togi geta margfaldað togi vélarinnar með tvisvar til þrisvar sinnum. Þessi áhrif gerist aðeins þegar vélin er beygja mun hraðar en útsendingar.

Á meiri hraða, sending veiða upp til hreyfilsins, loksins að flytja á nánast
sama hraða. Fullkomlega, þó, sending myndi fara á nákvæmlega sama hraða og vél, vegna þess að þetta munur á hraða úrgangur völd. Þetta er hluti af þeirri ástæðu hvers vegna bílar með sjálfskiptingu versna gas mílufjöldi en bíla með Beinskipt.

Til að vinna gegn þessum áhrifum, hafa sumir bílar snúningsátaksmæli breytir með lockup kúplingu. Þegar tvo helminga af togi breytir fá allt að hraði, þetta kúplingu lokka þá saman, útrýming slippage og bæta skilvirkni.

Nánari upplýsingar um breytir snúningsvægi og skyld efni, skrá sig út the hlekkur á næstu síðu .