Svarið er í raun alveg einfalt:? Efni vél til fullt af hita og þrýstingi. Meðan á keppninni, sem getur varað hundruð kílómetra, eru vélar sæta mörgum lotum af miklum hita og þrýstingi. Ákveðnar racetracks, eins og Tri-sporöskjulaga Pocono kappakstursbraut í Long Pond, Pa., Áhyggjum lið vegna skipulag þeirra og tilhneigingu til hreyfilbilun. The Pocono lag krefst mikla alvarlega hjaðnaði, þá hraða í beygjum. Þessi hraða umskipti kröfur um árangur framleiðir vél þreytu [Heimild: Martin].
Hitastigið inni í NASCAR V-8 vél getur náð 2000 gráður Fahrenheit og þrýsting getur náð 1500 psi eða meira en 100 sinnum eðlileg loftþrýstingur við teljum kringum okkur á hverjum degi. NASCAR vél hlutum eru mjög styrkt til að vernda gegn þessum erfiðustu aðstæður. Með öðrum orðum, þeir eru stærri, sterkari og þykkari en hliðstæða þeirra væri á kraftminni bíl. Í raun, nánast allir að flytja vél hluti sem þú getur hugsa um, frá sveifarás til loka að loki lindir til stimpla, eru sumir styrking.
Sumir hlutar útsett til verstu Extreme hita Nota sérstafir málma í vél til að halda þeim bráðnar og bræða með annan hluta vélarinnar. Þetta er ástæðan fyrir lokar eru gerð úr títani, til dæmis. Títan er hæsta styrkur-þyngd hlutfall hvaða málmur er mjög ónæmur fyrir hita og tæringu og er töluvert dýrari en hinar hefðbundnu málma og málmblöndur. Vélin blokkir sjálfir eru gerð úr steypujárni grafít járni. Vegna sameindauppbyggingu grafíti og bætti það að járn gerir leiðir ál sterkari og fleiri þola hita [Heimild: Leslie-Pelecky].
Á meðan sum lið að byggja upp og viðhalda vél þeirra í húsinu, aðrir bera kostnað af útleigu vél þeirra frá einhverjum öðrum. Einn af the heilbrigður-þekktur veitendur leigt vél er Hendrick Motorsports, sem byggir meira en 700 vél á ári fyrir Hendrick kapp lið og utan viðskiptavini.
Í áranna rás, NASCAR vélar hafa verið mjög hreinsaður að kreista mest afköst út úr það sem margir telja vera gamall-skóli vél tækni. Engu að síður hafa nýjustu skorið-brún framfarir í NASCAR koma í non-vél sviðum, svo sem loftflæði og öryggi.
Með NASCAR lið stöðugt að ýta mörkum kappreiðar verkkunnáttu, bílar hafa orðið smám hraðar og öflugri. Í raun, þeir fengu svo hratt að NASCAR embættismenn áhyggjur af öryggi ökuman
