Eða að minnsta kosti, það er hvernig það virðist. Í raun og veru, er kostnaðurinn við afskriftir tillit mánaðarlegum leigugreiðslna þú munt gera. Ef söluaðila telur að bíllinn hefur meira en eðlilegt slit á það, munt þú þurfa að greiða aukalega gjald fyrir viðgerðir. Mílufjöldi, of, bætir við kostnaði við leigu þegar þú kveikir á bílnum. Flest þriggja ára leigusamningar ráð fyrir 36.000 til 45.000 kílómetra á lífi leigusamningi. Auka gjöld af einhvers staðar frá 5 til 20 sent á mílu getur raunverulega bæta upp. Segjum að þú ekur 3.000 mílur á ári en leigja leyfir, og þú þarft að greiða 20 sent á mílu. Þegar þú kveikir bílinn þinn í fyrir nýjan leigusamning, munt þú þurfa að greiða aukalega 1.800 $ ofan á þeim gjöldum sem þú þarft að borga til að byrja á næsta leigusamning.
Til að skoða upplýsingar um raunverulegan kostnað við að kaupa á móti útleigu bíl, þú þarft að taka tillit til líf á bílnum. Lestu næstu síðu til að finna út óður í the dollara gildum leigusamninga og kaupum.
Raunkostnaði af owning eða Leasing
Þegar ákvörðun um að leigja eða kaupa nýjan bíl frá eingöngu fjárhagslegum sjónarhóli, ættir þú að líta á kostnað keyra bílinn yfir nokkurra ára tímabili. Það eru raunverulegur kostnaður sem koma með bíl. Viðhald, tryggingar, skattar, niður greiðslur og mánaðarlegar greiðslur allt að bæta við heildarkostnað bílsins, sem er umfram verðmiðann söluaðila er. Við skulum líta á raunkostnaði við að leigja bíl og keypt bíl.
Edmunds metin kostnað af bílaeign móti útleigu, byggt á nýjum $ 20.000 bíl fjármögnuð með þriggja ára láni eða leigu á 6 prósent vöxtum . Það sem þeir fundu var að eftir fimm ára tímabili, the raunverulegur kostnaður við að eiga bíl var reyndar örlítið hærri en útleigu. Með mánaðarlegum greiðslum, niður greiðslur, viðhald, tryggingar, skatta, gjöld ríkisins og vaxta, heildarkostnaði eignarhald kom til $ 32.388 í fimm ár. Við sömu aðstæður, að kostnaður leigu bíla á fimm ára tímabili námu $ 32,140.
Í upphafi, það virðist
