Flokka grein 1955 Mercedes-Benz 300SL 1955 Mercedes-Benz 300SL
1955 Mercedes-Benz 300SL er einn af frægustu bílum framleidd með Daimler-Benz fyrirtækisins sem merkt 100 ára afmæli sínu árið 1986. Það byggði margar eftirminnileg módel í þeirri öld, en fáir eru almennt þekkt - eða ágirnast -. en ljómandi 300SL Gullwing Coupé
Classic Cars Image Gallery
Unnum úr árangri en skammlífa 300SLR racer 1952, sem Gullwing var að sumu leyti, tæknilega yfirburði foreldri sínu. Bæði af launþegum að fullu sjálfstæða fjöðrun, með DB er venjulega sveifla ása að aftan, og flókið, pípulaga-truss undirvagn. Síðarnefndu ráðist einstaka þak-hinged hurðir. Þar sem rör hljóp hálfa leið upp í bíl, hefðbundin hurðir hlið-hinged hefði málamiðlun ramma stirðleika. Lausnin var snjall þó það fór mjög hár og breiður syllur sem gerðar komast í eða út eitthvað á húsverk.
The Gullwing 300SL var innblásin af 1952 SLR racer.
© 2007.
Á meðan sem SLR hljóp með þrefaldur-carb 3.0-lítra beinni átta, var roadgoing SL knúinn af 183-tenings tommu inline sex kynnt með Mercedes-Benz 300 1951, breytt með nýlega þróað Bosch vélrænni eldsneyti innsprautunarkerfi. Niðurstaðan var enn meiri kraft en SLR eining - í upphafi 215 hö (DIN) á 5.800 rpm - og árangur sem er óvenjulegur jafnvel af stöðlum í dag. The 0-60 mph þjóta tók oftast 8,5 sekúndur, og toppur hraði var 145-165 mph eftir drifum
The 300SL var einn af the dýr bíla af tíma sínum -. Meira en tvöfalt það Corvette og jafnvel pricier en Cadillac Eldorado.
© 2007.
Unhappily er 300SL myndi eins skammvinn og SLR. Á $ 7.500 í Bandaríkjunum, kosta það meira en tvisvar sinnum eins mikið og Chevrolet Corvette og $ 1000 meira en Cadillac Eldorado, en það var allt of markviss - sumir sögðu " Spartan " - Fyrir flest af þeim sem gæti hafa efni á því. Eftir að byggja aðeins 1400 Gullwing coupes frá 1954 þar til snemma árs 1957, DB kveikt SL til breytirétti líkama stíl með framan-hinged hurðir og sömu almennu línur. Í boði í gegnum 1963, Roadster sá 1,858 eintök áður en 300SL var smám saman út (ásamt fjögurra strokka 190SL) í hag " Pagoda-þaki " 230SL.
Árum síðar John DeLorean myndi reyna að líkja óvenjulegar gullwing dyr í 300SL í Legendary mistókst fyrirtæki hans.
© 2007.
En það er töfrandi Gullwing sem allir vilja. Of slæmur það er ekki nærri nóg að fara í kring. Jafnvel ef þú finnur eiganda tilbúin til að skilja við einn,
[1] 