þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1950 kvikasilfur >>

1950 Mercury

1950 Mercury
Flokka grein 1950 Mercury 1950 Mercury

gleaming fegurð Ted Burleson er af 1950 Mercury Monterey Coupé lögun hér sannar að val sem við tökum í lífinu getur verið mjög mikilvægt.

The Los Angeles-innbyggður Merc eyddi mörgum árum í Colorado fyrir Alton, Illinois, maður keypti bílinn árið 1990 og lauk endurreisn þess. " Það var ryð-frjáls bíll í góðu ástandi til að byrja með, " Burleson fram. Góður kostur, Ted.

The Monterey sjálft fulltrúa val Ford Motor Company þurfti að gera aftur í 50. Skyndilega umkringdur hersveit " Hardtop breytanleg " frá samkeppni General Motors og Chrysler Corporation Marques Ford ákvarðað það gæti ekki umbreyta ára gamall líkama sínum í hardtops á sanngjörnu kostnaðarverði.

En hvorki gat það efni á að standa idly með eins GM og Chrysler bað kaupendur bíla með aðlaðandi nýjum pillarless coupes þeirra. Tímabundna lausn var að aðlaga núverandi tveggja dyra líkama í nýja línu af sérvöru módel:. Ford Crestliner, Lincoln Lido og Capri, og Mercury Monterey

Bílarnir voru þróaðar af sömu formúlu. Grained toppur yfirbreiðsla samhæfðir með takmörkuðum fjölda mála litum og lit-samræmd innréttingar tengdust ytri þema. Special klippt og badging voru notuð inni og út.

Sérstök snertir Monterey voru hannaðar undir stjórn William Schmidt, sem Lincoln-Mercury Division stylists flutt ljós andlit lyftu 1949 Mercury hönnun Eugene Gregorie fyrir 1950. sérsniðin Coupé kom með val á striga eða vinyl þakklæðningar og efni-og-leður eða alla-leður sæti. Bright snyrta beittur glugga að innan, og lúxus stýri var notað.


1950 Mercury samræmd innréttingar sem fannst á ytri þema.

Cortaro Red Metallic Monterey BURLESON er í efsta sæti með svörtum vinyl þaki og lögun allur-leður áklæði, valkosti sem saman bætt $ 21 til $ 2,146 grunnverð á 1950 Monterey.

Annars eru það sama undirvagn og gangi gír notað á öllum öðrum Mercurys. The 118-tommu hjólhaf keyrir á milli dreifa spólu-og-Wishbone upp að framan og blaða fjöðrum undir lifandi ás að aftan. Vald kemur frá L-höfuð V-8 displadng 255.4 rúmmetra tommur og gera 110 hö.

Burtséð frá kostnaði, Ford fannst skylt að kynna fyrsta Hardtop sína í byrjun 1951 til supplant Crestliner. Mercury og Lincoln hékk á með gussied upp coupes þeirra til með tilvísun til-verkfræðingur bíla kom út fyrir 1952 með öllum nýjum aðilum ætlað að fela hardtops. The Monterey nafn áfram, en á iðgjald röð Mercs í þrem

Page [1] [2]