Og meðan sumir Crossovers 'eldsneytisnotkun einkunnir eru miðlungs, eru aðrir sannarlega afrek. The undirstaða líkan Toyota RAV-4, fjögurra strokka vél með framan-hjól-drif, nær EPA einkunnir 22 mpg í borginni og 28 mpg þjóðveginum. Ódýrar fjögurra hjól-drif kerfi fórnir aðeins 1 mpg.
Toyota Highlander Hybrid er drivetrain félagi bensín-powered V6 með rafmagns vél, sem er laglegur staðall aðferð til blendinga. The Highlander Hybrid stendur út, þó, vegna þess að sameina framleiðsla af tveimur mótorum er 280 hestöfl sem skilar samsetta (borg og þjóðveginum) EPA einkunn 28 kílómetra á lítra (11,9 km á lítra). Þetta vald og skilvirkni kemur á kostnað, þó. Grunnverð Highlander Hybrid er næstum tvisvar að innganga-láréttur flötur crossovers. Aðrir framleiðendur eru að kasta blendingur vél valkosti til að blanda, þó
Halda lestur til finna aðrar ástæður crossovers eru þess virði að íhuga
3:.. Samkeppnishæf verðlagning
Þar sem grunn verð eru svo samkeppnishæfu yfir hluti, hafa kaupendur mikið að íhuga. Næstum byrjar hvert undirstaða líkan milli $ 20.000 til 21.000; aðeins handfylli eru töluvert hærri. (Samkomulag kaupandi getur fundið að lægstu einförum, svo sem Mitsubishi Outlander Sport og Jeep Patriot, eru frekar fáklædd í sambandi við aðgerðir.) Svo hafa kaupendur mikið frelsi í sambandi við að velja og velja. En það er ástæða verð haldið svo lágt.
framleiðslukostnaður Crossovers 'eru lægri en jeppar, til að byrja með, vegna þess að unibodies eru ódýrari að framleiða en líkami-on-ramma ökutækjum. Einnig eru crossovers sjaldan einstök: drivetrains eru yfirleitt láni frá a samningur eða miðskips bíl í leikkerfi framleiðanda, með stíl þætti og innri accoutrements láni frá hluta kassi. Frá því snemma crossovers miða að því að ná bilið milli hluti, frekar en að búa til nýjan markað, framleiðendur haldið að kaupa ferli einfalt. Þeir taka jákvæða neytenda svörun, og leitast við að halda verði grunn lítil en auka a la carte valkosti. Jafnvel nú, eru margir crossovers auðveldara að aðlaga
