þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> óvenjuleg bíla >>

Hvernig Screw

r á óskalista hönnun.

Og á tímum kalda stríðsins, Zil bifreiða fyrirtæki sem þá Sovétríkjanna byggð einn af the ógnun skrúfa aka ökutæki allra. The Zil-29061, með skörpum línum og gegnheill tveggja skrúfur ökuferð, leit út eins og bifreið beint úr Apocalypse. Þú getur fundið myndbönd af það líka, blóðrás netinu. The Zil var byggð til að ná Sovétríkjunum cosmonauts eftir að þeir lentu á stöðum sem voru fyrir önnur ökutæki of bannar, eins langt nær Síberíu.

Þú getur jafnvel fundið skrúfa aksturs ökutækja í notkun í dag. Þeir eru notaðir í iðnaði og námuvinnslu forrit til að fara sloppy landslagi og til að brjóta upp Muddy expanses af leir þannig að það þornar fljótt

Til að finna út óður árangur getu skrúfa aksturs '-. Það sem þeir geta og getur ekki gert - lesa næstu síðu
skrúfa aksturs Performance

Eins og þú ert líklega að vangaveltur út, eru skrúfuð aksturs mjög sérhæfð vél.. Eins og svo, eru þeir mjög góðir í að skila þröngt viðfangsefni. Og þeir eru nokkuð ömurlegur á allt annað, eins og að fara í búðina til að fá matvörur (nema matvörubúð þinn verður að vera í mýri eða snjó-þakinn auðn).

Í náttúruöflunum þeirra muck og krapi sumir skrúfa-skrúfa vélar geta náð fram hraða 7,5 til 10 kílómetra á klukkustund (12 til 16 km á klukkustund). Bara sem dæmi, Armstead /Fordson zipped með í djúpum og miklum snjó, en barátta í duftkennd efni. Það var líka afar gráðugir neytandi eldsneyti. Á upp hlið, gæti það að sögn hífa (aftur, eftir snjó) 20 tonn (18,144 kg) af farmi, svo sem boli, með togi það á einn eða fleiri sleða. Skrúfa diska tilhneigingu til að vinna vel á miklum snjó í drullu, jafnvel á ís eða fen. En þeir geta ekki sannarlega talist " allt landsvæði " ökutæki, því kaldhæðni, á venjulegum vegum þeir eru nokkuð abysmal.

Kannski frægasta notkun skrúfu ekið bifreið í nútímanum var gangan í viðsjála Beringssund tvö ævintýramenn frá Bretlandi í 2002 (í annarri tilraun þeirra). Þetta " Ice Challenger " Leiðangurinn var fyrsta gangan á hættulegum tengslum milli Bandaríkjanna og Rússlands með ökutæki landvinnslu

Fjölmargir hættur að gangan hugsanlega banvænum -. floes ís sem getur alvarlega skaðað skip, patchy ís sem getur hrunið í sjóinn undir þyngd ökutækis og jafnvel ísbirnir. En Steve Brooks og Graham Stratford framkvæmt ferð í Snowbird 6 þeirra - að amphibious ökutæki sem rann á lögin á meðan á snjó og solid ís og notað Outrigger-stíl skrúfur fljóta og knýja sig í vat

Page [1] [2] [3] [4]