Bílar með rafrænu innsprautunarkerfi mun líklega þurfa rafræna keppinautur. Þegar bíllinn er starfa á própangass, eldsneytistankar injectors verður ekki senda neinar upplýsingar til annarra skynjara í bílnum - þetta verður ljós upp " að athuga vélina " ljós og gefa rangar sjúkdómsgreiningar lestur. Keppinautur falsa rétta merki svo ECU er eiginlegt.
viðskipti pökkum koma með nánari leiðbeiningar, en þetta er undirstöðu yfirlit yfir það sem þarf að gerast í a tvískiptur-eldsneyti viðskiptum.
Næst munum við finna út hversu öruggt LP gas er
* Fyrirvari:. Þetta ætti ekki að nota sem leiðarvísi fyrir raunverulegum LPG viðskipti. Það er ætlað sem yfirlit um ferli og ekki a setja af leiðbeiningar. Nema þú ert mjög reyndur í bílum kerfum eldsneyti og rafkerfum, þú ert eindregið hvattir til að hafa viðskipti flutt af a faglegur. Öll viðskipti ættu að vera prófuð og samþykkt af faglega með reynslu prófanir LPG kerfi áður en þau eru notuð.
LP gas öryggi og geymslu
eru í raun alveg öruggt í samanburði við annað eldsneyti. Própan hefur mikla kveikju hitastig, um 850-950 F (450-510 C), samanborið við um 495 F (257 C) í bensín. Þetta gerir það líklegt minna að kveikja sjálfkrafa.
Einnig skriðdreka notuð til að geyma própan eru sterkari en bensín tönkum vegna þrýstings sem þarf til að halda própan í vökvaformi. Þetta gerir um borð própan geymsla öruggari en a dæmigerður gas tankur - það er meira þola sprengir í árekstur. Sérstök öryggislokar og skera-offs auka öryggi þáttur.
Til að geyma LP gas örugglega, það eru nokkrar leiðbeiningar. Það er mikilvægt að muna að própan tankur er aldrei raunverulega tóm. Þegar geymirinn er fylltur, mest af própan er undir nógu þrýstingi sem það er í fljótandi formi. En á öruggum þrýstingi, ekki öll própan er fljótandi - lítið magn er í gas formi, fylla upp restina af plássi í tankinum. Eins og fleiri própan er notað, þrýstingur lækkar, þannig minna própan í fljótandi formi og meira própangas fylla upp eftir rúm.
Geymar ætti aðeins fyllt að u.þ.b. 80 prósent getu. Breytingar á hitastigi getur breytt þrýstingi inni í tankinum. Ef þú varst að fylla þinn tankur í 100 prósent á köldum, skýjað, og þá skilja bíl út í sólinni næsta dag, hækkun á hitastigi myndi valda í hækkun á þrýstingi innan tankinum sem gæti valdið því að mistakast án að 20 prósent lofthæð.
Nánari upplýsingar um LP
