Frægasta vetni eldur í sögu var líklega sprenging í þýska loftskip Hindenburg árið 1937. Enginn er alveg viss um hvernig eldurinn byrjaði - það eru nokkrar kenningar - en Hindenburg innihélt mikið magn af vetni, sem springa í eldi ásamt húð loftskip er. Af 97 farþegum og skipverja um borð í Hindenburg, 35 andaðist. Þetta skaðað orðspor vetni í marga áratugi og líklega hægt að nota hann sem eldsneyti; en hins vegar er engin sönnun þess að einhver fórnarlambanna voru drepnir af vetni eldi sig. Flestir létust þegar þeir panicked og stökk út úr airship. Og hinir voru drepnir þegar eldurinn breiðst út til the vél, sem vegna bruna í húð loftskip er. The vetni, á meðan, hækkaði yfir farþega og skipverja, halda vetni eld ofan Mayhem gerast hér.
Þar sem vetni eldur ekki geisla eins mikill hiti og flestir eldar gera, það er minna líklegur til að valda efri eldar. Þetta þýðir ekki að vetnis eldurinn myndi ekki brenna þig ef þú snert það - það er enn nóg heitt - en það er minni líkur á að dreifa. Eins og fyrir vetni vera lyktarlaust og undetectable, getur þetta verið á móti að nokkru leyti með því að bæta odorants að vetni eldsneyti, sem gefur vetni tilbúna enn greinanlega lykt. Eins og vetni dreifir odorant mun ekki endilega ferðast með það, en þú munt vera fær um að ákveða að vetni leka hefur átt sér stað og grípa til viðeigandi aðgerða
Eins og fyrir hættu á köfnun -. Þetta er virkilega aðeins vandamál í lokuðu rými, svo sem bílskúr. Ef vetni leka á sér stað í opinn, hraður dreifing af vetni þýðir að það er ólíklegt að það verði nógu stór styrkur gas til kynna öndunarfæri hættu.
Þetta þýðir ekki að vetni shouldn ' T meðhöndla með heilbrigða virðingu fyrir hættur þess, en í raun er ólíklegt að vera eitthvað meiri en á bensíni þessar hættur. Í raun, með hraðri dreifingu þess og tilhneiging til að hækka, vetni gæti valdið minni ógn en á eldsneyti sem við notum nú.
Nánari upplýsingar um vetni, efnarafala og önnur málefni, fylgja the hlekkur á the næsta síða.
