þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> sparneytni >> eldsneytissparnaður >>

Eru dagsins handbók bíla sending skilvirkari en automatics?

Are handbók bíla sending dag skilvirkari en automatics?
Flokka grein eru handvirkar bíla sending dag skilvirkari en automatics? Eru handbók bíla sending dag skilvirkari en automatics

Það er eitt sem næstum sérhver gearhead sver er satt:? Bragðvísi a beinskiptingu er meira spennandi, meira gaman og meira ekta en að aka bíl með sjálfskiptingu. Eftir allt saman, róa um gír sjálfur gerir þér finnst eins og kapp bíll bílstjóri. Jú, vinstri fótur getur byrjað að ache að vinna kúplingu á meðan situr í umferð, en þegar þú högg að opna veginn, bíll áhugamenn sverja að beinskipting er meira gaman val. Fjárhagsáætlun baun-einkennisorð eru líka oft aðdáendur Beinskipt -. Þeir hafa tilhneigingu til að kosta minna en automatics, og margir telja að þeir fá betri eldsneytisnýtingu, of

Á meðan það er satt að bílar Beinskipt tilhneigingu til að kosta minna en bílar með sjálfskiptingu, er það ekki lengur satt að þeir hafa líka batnað sparneytni

Hér er ástæðan Beinskipt notað til að vera meira eldsneyti-duglegur val:. Þegar þú kemur að hætta í beinskiptingu búin bíll, þú þarft að velja hlutlaus gír, annaðhvort með því að færa eða niðurdrepandi kúplingu. Ef þú ert ekki, þú munt tefja (og allir í kringum mun hlæja að The Moron sem ekki vita hvernig á að keyra handbók). Með því móti er sjálfskipting áfram í gír þegar þú hættir. Á meðan það er frábært fyrir vinstri fætinum í stöðva-og-fara umferð, það er slæmt fyrir mílufjöldi á litlum hraða.

Nútíma sjálfskiptingar eiga þó spara eldsneyti á meiri hraða. Flest sjálfskiptingar hefur nú fleiri gíra en flestum nútíma handbækur. Fleiri gír þýðir að vélin getur sent sama magn af orku til hjólanna á meðan aðgerð færri snúninga. Það sparar gas.

Það er líka tiltölulega ný tegund af sendingu sem er svipað og sjálfvirk í hvernig þú ekur það, jafnvel þó að það er að gerast undir hetta er öðruvísi. Að bílstjóri, a stöðugt breytilegum sending (CVT) rekur mikið eins sjálfvirk. Þú þarft ekki að reka kúplingu, og þú einfaldlega setja bílinn í ökuferð til að fara. Ólíkt handbækur og automatics, hins vegar, hafa CVTs óendanlega samsetningar gírhlutfalla. Hvað það þýðir er að CVT getur alltaf senda vald til hjólanna frá hreyflinum í flestum sparneytnari hátt.

Það eru ennþá fullt af Beinskipt sem eru skilvirkari en sjálfvirkra hliðstæða þeirra, en fyrir að mestu leyti, þá hugmynd að allt handbækur eru hagkvæmari en automatics er ekki lengur satt. Það er leitt að Beinskipt, sem voru aldrei í

Page [1] [2]