Fyrstu bílar herbergi verður loftþjöppur byggt inn í þá. Eftir hröðum ökuferð, munt þú vera fær um að taka bílinn heim, setja það inn í bílskúr og stinga í þjöppu. The þjöppu mun nota loft frá í kringum bílinn til að fylla þrýstilofti tankinn. Því miður, þetta er frekar hægur aðferð við áfyllingu og mun líklega taka allt að tveimur klukkustundum fyrir fullan ábót. Ef hugmyndin um loft bíl veiðir á, loft eldsneytistöku stöðvar verða í boði á venjulegum bensínstöðvum, þar sem geymirinn er hægt að fylla aftur mun hraðar með lofti sem þegar hefur verið þjappað. Fylla þinn tankur á dælu mun líklega taka um þrjár mínútur [Heimild: Cornell].
Fyrstu bílar herbergi verður nánast örugglega nota þjappað loft Engine (CAE) þróað af franska fyrirtækinu, hreyfiþroska International (MDI ). Air bílar nota þessa vél verður skriðdreka sem mun líklega halda um 3200 tenings fet (90,6 kiloliters) af þrýstilofti. Eldsneytisgjöf ökutækisins rekur loki á geyminum þess að leyfa lofti að gefa út í pípu og síðan inn í vél, þar sem þrýstingur á stækkun loftinu mun ýta á móti bulluhraðinn og snúa sveifarás. Þetta mun framleiða nóg afl fyrir hraða um 35 mílur (56 km) á klukkustund. Þegar loftið bíllinn bera þessi hraði, mótor mun sparka í að reka í bílnum loft þjöppu svo það er hægt að þjappa meira loft á flugu og veita auka orku á vél. Loftið er einnig hituð eins og það hits the vél, auka rúmmál hans til að leyfa bílnum að fara hraðar [Heimild: Cornell].
Air Car Kostir
Einn stór kostur við að nota þjappað loft til að knýja bifreiðar Vélin er að hreint þrýstiloft ökutæki framleiðir engin mengun á útblástursröri. Nánar tiltekið, þjappað loft bíla við erum líklegri til að sjá í náinni framtíð mun ekki menga, fyrr en þeir ná hraða yfir 35 kílómetra á klukkustund. Það er þegar innri loft þjöppu bílsins sparka í til að ná auka hraða. Vélin sem keyrir þessa loft þjöppu mun þurfa eldsneyti sem mun framleiða lítið magn af loftmengun. Sumir eldsneyti (þú getur notað Eco-vingjarnlegur lífeldsneyti eða jarðefnaeldsneyti) verður einnig notað til að hita loftið eins og það kemur úr geyminum. Nýjustu þjappað loft vélarnar bjóða einnig ökumenn kost á að nota jarðefnaeldsneyti eða lífeldsneyti að hita loftið og það fer á vélinni. Engu að síður, þessi tækni táknar umtalsverðri yfir bíla knúin brunahreyfla sem framleiða umtalsverða mengun á hvaða hraða.
