Hvernig Toyota CS & S Works

jórir menn að hjóla í CS & S í einu. Fyrir aukna vernd þegar það er kominn tími til að leggja CS & S, ökumaður og farþegi í framsæti geta draga baki framsætanna fullu hlakka til að búa til verndandi kápa fyrir stjórnklefa bílsins

ytra. CS & S er strax sjáanleg, næstum líkist einhvers konar skínandi hvítum bullet. Það er byggt lítil, breiður og samningur - það er tiltölulega lítill ökutæki. Í staðreynd, the CS & S ráðstafanir aðeins 3,7 fet (1,120 mm) hár, 5,9 fet (1.800 mm) á breidd og 12,9 fet (3,940 mm) að lengd, sem gerir það minna en Toyota MR2 en breiðari en Toyota Celica
.

CS & S gengur Hybrid Synergy Drive kerfi frá Toyota, sama gas-rafmagns tækni sem er inni í annarri kynslóð Prius. 1.5 lítra brunahreyfill knýr afturhjólin, og rafmótor keyrir framhjólum, leyfa fyrir orku og skilvirkni. The CS & S hefur hámarkshraða 127 kílómetra á klukkustund (204.4 km á klukkustund) og getur flýtt frá 0 til 60 kílómetra á klukkustund (0 til 96,6 km á klukkustund) í 8,6 sekúndur

Hugmyndin einnig. lögun hvað Toyota kallar Toyota Space Touch, upplýsingamiðstöð multi-virka kerfi sem gerir notendum kleift að snerta röð fljótandi hólógrafískum áætlanir í því skyni að stjórna nokkur svæði á bílnum, þar á meðal loftkælingu, hljóð kerfi stillingar, gervitungl siglingar og Internet tengingar.

CS & S er enn bara hugtak á þessum tímapunkti, en það hefur haldið áfram að vekja hrifningu áhorfendum á farartæki sýning um allan heim frá árinu 2003. Og þótt þú hafir ekki núna finna þessa blendingur hvenær Toyota Brimborg, það er ekkert að segja þegar þú getur litið út á veginn, sjá CS & S keyra eftir og skyndilega fá tilfinning finnst eins og þú ert í þættinum The Jetsons

Nánari upplýsingar um blendingur bíla og annað. skyld efni, fylgja the hlekkur á næstu síðu.