En skipulögð afbrigði á Tiny mun bjóða fjórar hurðir, fjögur sæti, loftkæling, aflstýri og glugga og hljóðkerfi. Félagið sögn stefnir á að bæta við fleiri þægindum -. En aðeins að benda
Á meðan Tiny er einfalt í hönnun, það er einmitt það sem Ganguly fyrir sér. Lestu áfram til að læra hvernig Tiny varð svo undur lægstur verkfræði
fara, fara Speed Racer:. Kostir The Tara Tiny er
Tara Tiny náð skýrsla hámarkshraða um 25 mph (40 km á klukkustund). Tara International stjórnarformaður og forstjóri Tara Ganguly ekki sjá þetta sem vandamál. Í raun, Ganguly álitið að Tiny sem miðborgar ökutæki sem er ekki ætlað að vera ekið á öfgafullur-stífluð þjóðvegum í Indlandi. (. Með öðrum orðum, eru ferðir á vegum slæm hugmynd) á götum borgarinnar, rafmagns ökutæki er mismunandi kosti yfir bensín-powered frændi hennar
Sumir af þessir kostir eru:.
Endanleg þáttur -. Og ef til vill mikilvægasta einn fyrir Ganguly - er skilvirkni. Hins vegar að kanna skilvirkni EV þýðir að fá í hugaður ökutækisins, sem við munum gera í næsta kafla.
Kraftur Tara Tiny
Innskot frá reiðhjóli rafmótorinn hefur hæsta skilvirkni rating - meira en 90 prósent - af hvaða vélrænni tæki sem breytir orku til hreyfingu. Hvað það þýðir er að aðeins 10 prósent af orku sem notuð með rafmótor er " spillis " fá bílinn áhrifamikill. Til samanburðar, besta skilvirkni einkunn fyrir brunahreyfli er um 20 prósent, sem þýðir að um 80 prósent af orku í tiltekið magn af bensíni er notað bara til að fá vald t
