The SAE Rannsóknin var gerð á General Motors vindgöngunum og a eyðimörk lag. Í vindgöngunum var loft neydd yfir framan á bílnum og einnig frá sjónarhorni á framan á bílnum til að líkja kross vindur. Í eyðimörkinni, hitastig og hraða ökutækis voru þáttur í rannsókninni. Tveir bílar voru notaðir í próf, einn var í fullri stærð SUV með 8,1 lítra V-8 vél og hin var í fullri stærð fólksbifreið búin með 4,6 lítra V-8 vél. Á heildina litið, bæði rannsóknir sýndu að akstur með gluggum niður hefur veruleg neikvæð áhrif á sparneytni -. Meira en að nota loft hárnæring bílsins
Fyrir fólksbifreið, þegar gluggar voru niður, skilvirkni minnkaði um 20 prósent, en SUV sparneytni minnkaði bara 8 prósent [Heimild: Hill]. Þessi munur er mikilvægur þáttur í að ákvarða hversu mikið glugga niður möguleika mun hafa áhrif á eldsneytisnotkun bílsins. Niðurstaða rannsóknarinnar var sú að meira loftaflfræðilegur ökutækið, því fleiri draga opinn glugga mun skapa.
Þegar ekið á hraða meira en 55 kílómetra á klukkustund (88,5 km á klukkustund) með gluggum niður, það er lækkun á sparneytni 20 prósent eða meira. Þó að nota loft hárnæring, eykur eldsneytiseyðslu eins vel, kæla andrúmsloftið í gegnum compressor aðeins dregur úr eldsneytiseyðslu um 10 prósent [Heimild: Arthur].
Svo, þegar ferðast á hraða um 50 kílómetra á klukkustund ( 80.5 km á klukkustund) eða hraðar, loftkæling er yfirleitt betri veðmál, en hvað um þegar þú ert einfaldlega akstri um bæinn? Halda lestur til finna út hvernig þú geta spara smá eldsneyti á þeim hægur-hraði stuttar ferðir.
Þegar að rúlla Windows Down
Þegar þú ert að aka um bæinn á tiltölulega litlum hraða, þú Munt nota með því að skipta á loft hárnæring burt og rúllandi niður gluggum [Heimild: Arthur] minna gas. Það er skilvirkara að keyra með gluggum niður á litlum hraða í stað þess að hraðvirkara vegna þess að það er minna loftmótstöðu þegar þú ert að aka hægar [Heimild: Motavalli].
Eins og hraðinn eykst þínum, þó magn draga á ökutækinu mun einnig aukast. En draga eykur ekki línulega, það eykur veldishraða. Til dæmis, þegar ökutækið er að ferðast á hraða 70 kílómetra á klukkustund (112,7 km á klukkustund), það er í raun fjórum sinnum meira afl á ökutæki en þegar þú ert að akstri í kring á 35 kílómetra hraða á klukkustund (56,3 km á klukkustund) . Svo jafnvel þótt hraði ökutækisins er tvöfaldast, draga er í raun hækkað um fjórum sinnum.
Ef þú ert að leita að góðu
