Flokka greinina Hvað teygja Sportbike gera? Hvað er teygja a Sportbike gera
Áframhaldandi ramma mótorhjóli - eða nánar tiltekið Sportbike var reist fyrir hröðun, hraða og beygjum - er stundum gert í hreinum fagurfræðilegum tilgangi. A rétti reiðhjól lítur mikið frábrugðin verksmiðju hönnun og útlit er vinsæll í aftermarket mótorhjól samfélag.
En fyrir suma knapa, teygja Sportbike hefur tilgang umfram útlit. Teygja ramma hjóli er verulega áhrif á hvernig það er riðið. Vélrænni hluti might vera sú sama, en rétti Sportbike sér öðruvísi og krefst knapanum að stilla staðsetningu. Hljómar eins og það gæti verið góður af a sársauki, er það ekki? Og dýr? Svo hvers vegna vildi einhver verulega breyta ramma fullkomlega góðu hjóli?
Vegna þess að það hjálpar hjólið fara hraðar fyrir kappakstur, miðað við það er gert rétt. Nánar tiltekið er það ekki að gera hjólið hraðar úr hækkun í hestöflum eða togi, en með því að breyta því hvernig hjólið samskipti við veginn og ökumaður.
Teygja á Sportbike lækkar aðhaldi, sem getur verið frekar lækkað um frekari breytingar fjöðrun. A lækkaði aðhald bætir grip, sem þýðir minna afl til spillis og meira afl er í boði að ýta hjólinu áfram. Ítarleg sveifla vopn - helstu hluti af afturfjöðrun, halda afturáss -. Koma í veg hjólið í að fara í Wheelie stöðu á flugtak, sem getur gerst óviljandi
Á meðan sumir knapar vilja breyta eigin hjólunum sínum, sumir sérfræðingar segja er best að reynslu búð til að gera verkið, því það er a einhver fjöldi af herbergi fyrir villur. Til dæmis, mynd rör - þekktur sem gaffla - framan á hjólinu sem halda framan hjól. Það er hægt að skipta þeim út fyrir lengri gafflar, sem mun ná útliti sumir knapar eru að fara að. En fyrir kappakstur, það er ekki góð hugmynd. Það hefur áhrif á hrífa (eða horn) af stýri ás hjólinu, sem þarf að vera bjartsýni fyrir kappakstur. Þetta getur breytt því hvernig vélin og sending samskipti við restina af hjólinu, hugsanlega gera hjólið hættulegt og óhagkvæm. Það er einnig hægt að breyta því hvernig knapinn Tengir hjólinu og innstæður á það, sem hægt er að gera hjólið hægari (með því að auka draga) og hættulegri (með því að henda burt jafnvægi knapans).
Í öðrum orðum, stilla bara einn hluti af rammanum er slæm hugmynd. Áhrif breytinga þarf að íhuga, og þá aðrar breytingar gerðar annars staðar. Hér er val að teygja:. Kaupa eða byggja alveg sérsniðna ramma, hannað fyrir stór-mynd fullkomnun
[1] 